地铁族's Archiver

qdm0406 发表于 2008-6-14 22:51

对,挺大的一个Bus车站,右侧街对面是SMRT车站

qdm0406 发表于 2008-6-14 22:53

所以要上楼,紧邻Bus车站便是通往SMRT的天桥

qdm0406 发表于 2008-6-14 22:57

站厅层,线路图、售票机和闸机。

qdm0406 发表于 2008-6-14 22:59

这里说一下,个人认为还是这种叶片式闸机比较好,比那种三根棍子样子的要方便,尤其是当携带大行李时。这次我在上海龙阳路带着大箱小包,就尤其感觉到了那种棍子式闸机的不方便,觉得那种闸机首先将乘客定位为一个逃票者,所以用如此方式严格限制进出,这是很让人不舒服的。

[[i] 本帖最后由 qdm0406 于 2008-6-14 23:53 编辑 [/i]]

qdm0406 发表于 2008-6-14 23:02

Value Life. Act Responsibly
生命要珍惜,行为要负责

高架站没有隔离门,所以设有警示牌。在这里所有警示牌得用4国语言标注...一个多元化的国家。

qdm0406 发表于 2008-6-14 23:04

特地选择在Dover下来观光,因为这是绿线高架站中一个非常与众不同的站。

qdm0406 发表于 2008-6-14 23:06

它的装修风格和其他站完全不同,更新、更现代化
而且,是我在新加坡见到的唯一一个侧式车站。

[[i] 本帖最后由 qdm0406 于 2008-6-14 23:08 编辑 [/i]]

qdm0406 发表于 2008-6-14 23:10

同样,在最醒目的地方设有电梯,供所有乘客使用。这的确值得国内所有城市地铁低下头来好好学习。

qdm0406 发表于 2008-6-14 23:14

顺着完美的转弯,列车进站

qdm0406 发表于 2008-6-14 23:16

好了,行程结束了。出站,注意看中间那个液晶屏,在站厅层变可知列车何时进站。

qdm0406 发表于 2008-6-14 23:46

此次新加坡SMRT之旅图就精选这么多,另外我还有些话想说。

我是南京人,这次又分别在新加坡、上海坐了地铁。所以,话说取长补短嘛,我觉得新加坡SMRT固然也有它的不足之处,比如车站因建设较早,高架站的安全问题、挡雨问题尚有不足。但我们更多应看见SMRT值得我们学习和借鉴之处,取人之长,中国人才能造出更棒的地铁嘛!

所以,我想以一种鼓励性的态度来批评一下南京地铁和上海地铁在一些方面的不足之处,当然我更希望这两座城市在今后建设更多新地铁线路时可以越做越棒!

1.新加坡地铁的效率非常之高,司机不下车,列车车门关闭后立刻列车就启动了。而在南京和上海当列车门关闭后还需额外等上数秒甚至数十秒的时间列车才启动,这些浪费掉的时间让人心痛!

2.在南京或上海,人们的映像中电梯就是给残疾人坐的,电梯也往往设在站台最边沿,正常人请乖乖走楼梯或电楼梯。而正如帖子里的图,SMRT车站在正中央设有多部电梯,车站广播也反复播放:“如果您行动不便,建议您使用电梯”。最便捷的方式向所有旅客开放,这才是真正的人性化。

3.文明。先下后上,中间下两侧上,在新加坡所有人都非常规范地遵守这一准则。这里我要批评我的家乡南京了,我多次看见很多年轻人车门一开就一个劲往里挤。一个城市的人不仅要会坐地铁,还必须遵守这些极容易被忽略的规则,在地铁里程大幅大幅增长的情况下,请我们的乘客也表现出一个生活在有地铁的大城市的人所应具有的素养。

4.正如我刚才表达了我对棍子式闸机的不满,这次我在上海过闸机甚至要把20kg重的箱子举过头顶才勉强通过闸机。新加坡以及南京的这种叶片式闸机不仅通行效率高,而且会设有很宽的特殊通道供携带大件行李的人或残疾人通行。所以嘛,坐地铁请大家乖乖买票,大家都不逃票了也没有必要用对付逃票者的办法来对付所有乘客了,不是吗?

5.其实不光车厢内不可以吃东西,按照规定来说在车站以及列车上都是严禁进食或喝水的。

6.SMRT报站相当简洁,"Clementi"    "Clementi, please mind the platform gab." 相比而言“请需要下车的乘客做好准备”真的是废话。

7.站台上有到站时间倒计时,固然很好,表示这条地铁线路是现代化的。但是在南京和上海顶大个液晶屏只在很小位置显示到站时间,绝大多数空间用来放电视和广告。这虽不影响太多,但会在视觉上给人繁乱的感觉。所以,一个精炼、简洁的到站倒计时牌才是乘客真正需要的。


好了,就是这么多,让我们对SMRT说拜拜!这些话说了半天不过是希望南京、上海在今后也能造出更加美丽、人性化的新地铁线路。取其精华为我所用,这才是虚心嘛!

[[i] 本帖最后由 qdm0406 于 2008-6-14 23:50 编辑 [/i]]

qdm0406 发表于 2008-6-14 23:47

—————————————————完——————————————————


谢谢观赏!敬请期待下集:圣陶沙捷运!

[[i] 本帖最后由 qdm0406 于 2008-6-15 00:16 编辑 [/i]]

kimipippo 发表于 2008-6-15 00:51

不错,评论很细致啊~qdm这次收获蛮丰富的~
感觉新加坡的闸机通道宽度没有南京的宽
还有秩序问题国内和新加坡的差别暂时还没法比的~

5Y.暴风 发表于 2008-6-15 21:15

紫色那条线路的车很漂亮啊

yippee 发表于 2008-6-16 09:50

请问新加坡地铁列车是几卡编组?6还是8 ,从图片里我分辨不出。

眼鏡男 发表于 2008-6-16 11:38

新加坡捷運的轉乘做得很好

thwong 发表于 2008-6-16 16:19

[quote]原帖由 [i]yippee[/i] 于 2008-6-16 09:50 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=488391&ptid=36884][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
请问新加坡地铁列车是几卡编组?6还是8 ,从图片里我分辨不出。 [/quote]
红、绿、紫线都是六辆的。

阿林 发表于 2008-6-16 21:41

点评很不错!果然很有见解~新加坡~下次也要去看看~:smil02

Ming~~evo18hk 发表于 2008-6-16 22:03

SMRT好像建造的时候已经有屏蔽门了,十年前去的时候还觉得这挺新奇的 
还有地方超整洁 :smil06

lxl886 发表于 2008-9-24 20:50

是啊,每次听那个上海地铁报站说来说去一大堆,真正到报站名时一下就过去了,还是以新加坡的好,重复两次站名

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