寻访哈尔滨老地铁痕迹
[b][font=楷体_GB2312][size=5][color=DarkRed][align=center]寻访哈尔滨老地铁痕迹[/align][/color][/size][/font][/b]
题记：
这次来到哈尔滨的一项功课就是寻访哈市老地铁的一些蛛丝马迹，6月8日我在哈尔滨的街头走了整整一天，既寄情于美丽的街景，也考察哈尔滨老地铁的工程遗迹。8号我一下火车就步行直奔红博广场、西大直街、东大直街，寻访哈尔滨长达7公里的老地铁遗迹。
图为在西大直街红博广场的疑似地铁出入口，其实这张照片只是一个代表，因为在西大直街、东大直街长达5公里的路段上每隔几个路口就会有这样的出入口，现在这下面是很长的街道，用作购物。但是我想它的真正用途是人防，至于是不是和地铁相连，我觉得很可能是。
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总结：
25、沿着满铁追随幸福的足迹——松辽都市行【终结篇】：[url]http://www.ditiezu.com/thread-38279-1-1.html[/url]
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[[i] 本帖最后由 幸福延长线 于 2008-7-9 21:39 编辑 [/i]] 这是黑龙江省博物馆门口类似通风井之类的建筑 哈铁文化宫的地铁出入口，这个确确实实能够进入地铁隧道，因为有海子网的网友下去过，于是我推断东大直街、西大直街上类似地铁出入口、通风井的建筑均可进入老地铁隧道。 入地口 全是网眼，太深了，一眼看不见头 。 转过来看那扇门 不知能下到多深，可惜大门早已经锁死了，不然的话...嘿嘿 这是在西大直街与果戈里大街交口处拍的疑似通风井 探探里面，发现有个机器 好。
该隧道完全满足接触网的限界，不夸张地说，踢足球除了不很平没什么其他问题~
[[i] 本帖最后由 yellowcat 于 2008-6-19 00:07 编辑 [/i]] 不错 看后看到有些神秘:smil10 [size=5][font=微软雅黑][color=blue][quote]南岗化工商店位于西大直街90号，建于1978年，曾作为“7381指挥部”，为当时人防工程建设做出贡献，与之毗邻的市人防医院……[/quote][/color][/font]
[font=微软雅黑][color=blue][quote]东大直街上的哈尔滨电影院车站、三大动力路上的锅炉厂车站以及和兴路上艺术学院附近的一个车站[/quote][/color][/font]
[font=微软雅黑][color=blue][/color][/font]
[font=微软雅黑][color=#0000ff][quote][/color][/font][font=微软雅黑][color=blue]地下第七层，距离地面21米到22米[/quote][/color][/font][font=微软雅黑][color=blue][/color][/font]
[font=微软雅黑][color=blue][quote]工大、博物馆、哈工程大学等一系列出入口，又被称作“地铁站台”，修建时就已参照了外国地铁建设的标准[/quote][/color][/font]
[font=微软雅黑][color=blue][/color][/font]
[/size][size=5][font=微软雅黑][color=blue][quote]经过6年连续施工建设，完成工程埋深21米、高6米、宽7.3米，钢筋混凝土结构干道工程111800平方米，干道全长9.5公里。 [/quote]
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[font=微软雅黑][color=blue][quote]在博物馆附近的一个鞋城，拾级而下，穿过两层商服区，又穿过两层办公和贮物区，“7381”工程渐显尊容。 [/quote][/color][/font]
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[/color][/font] [attach]134317[/attach]
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[attach]134321[/attach] 哈爾濱的交通擠迫, 應該把沒有用的地鐵隧道, 改成公共汽車專用隧道, 以改善交通, 將來才改為地鐵。又或者是改建為輕軌, 該能省錢。
那部機器是通風口一定要用的抽風/毒氣過濾機, 在倫敦二戰和冷戰時期興建的防空洞都有, 而且他們都連接倫敦地鐵, 地鐵線路在戰時能運載糧食物資。香港30年代也有類似的防空洞, 可是當然沒有地下鐵 (有沒有窄軌的用來運送物資我可就不清楚了)。
下次我會把图送上給大家看看。 各位都是神人啊 果然是猛图。。。
不是说改造的差不多了吗。 不错啊
哈尔滨现在地下商场估计也在用这些通风井
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