地铁族 » 高速铁路 » 500系7000番台试运行ing

pooh 发表于 2008-6-20 18:46

500系7000番台试运行ing

[color=black]據日本媒體報導，全數500系會於2008年年中行走「回聲」號（こだま）班次，同時9組列車將會進行改造，包括分拆成18組8節列車，有關車廠會新造18節駕駛室車廂，而空出的18節中間車廂則會被報廢。[/color]
[color=black]首組8節列車為V3編成，由W3編成部份改造而成。現已投入山陽新幹線行走「回聲」號班次。新編成的列車型號為「500系7000番台」。[/color]

[color=black]2007年12月JR西日本定例社長會見，正式公佈在2008年12月後將以「回聲」號身份及8輛編成在山陽新幹線區間運用。2008年3月5日修改時間表後，剩餘4列16輛編成的其中3列將繼續以「希望」號名義行走東海道、山陽新幹線直通班次（每日往返兩次）。 [/color]
[color=#000000][/color]
[color=#000000]2009年，希望號將全部統一換成N700系，也就是到時500系作為希望號的運用將結束[/color]
[color=#000000][/color]
[color=#000000]V3編成的一些改變（不完全哦）：翼形電弓撤去；新3號和7號座席2×2(3號90名→78，7號63→51，設置了吸煙間)；原10號（新6號）車廂由GREEN CAR變成普通車，座席數不變；新2、4、6號車廂新增救生梯；新7號（原11號）的服務角被撤去，該設輔助變壓器[/color]
[color=#000000][/color]
[color=#000000]新車最高運營速度JR西日本還沒決定～[/color]
[color=#000000][/color]
[color=#000000]（節選自維基百科）[/color]
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全国首家po的500系7000番台哦！5.31 试运行中
[attach]133431[/attach]

重点看集电弓

[[i] 本帖最后由 pooh 于 2008-6-20 20:32 编辑 [/i]]

pooh 发表于 2008-6-20 19:14

唉，當時最喜歡500系，沒想到他是不討好的家伙～

蔚然 发表于 2008-6-20 19:43

日本人眼中的失败品....
不过500还是GTO的,被淘汰也是可理解的

眼鏡男 发表于 2008-6-20 23:27

好恐怖的集電弓:smil13

阿林 发表于 2008-6-20 23:30

原本的受电弓做的很成功的~怎么如今被改成这样了呢……

dfhjdfjdfj 发表于 2008-6-21 08:17

新干线最喜欢的就是500系,虽然N700也可以上300KM但还是更喜欢500系

LU3721 发表于 2008-6-21 08:56

應該是9列500系會有6列改成7000番台走Kodama,

先頭車不會再造的! 那6列7000番台多出的中間車會直接廢車.

其他3列將會保持16輛走Nozomi.

500系最後會變成:
6列7000番台 8輛編成
3列0番台 16輛編成

CHM160 发表于 2008-6-21 21:42

[quote]原帖由 [i]LU3721[/i] 于 2008-6-21 08:56 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=492584&ptid=37369][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
應該是9列500系會有6列改成7000番台走Kodama,

先頭車不會再造的! 那6列7000番台多出的中間車會直接廢車.

其他3列將會保持16輛走Nozomi.

500系最後會變成:
6列7000番台 8輛編成
3列0番台 16輛編成 [/quote]
原有的0/100系是要廢車了嗎?300系呢?
500系走kodama浪費了一點!

蔚然 发表于 2008-6-21 22:03

500席系的性能就算跑希望号也是浪费

pooh 发表于 2008-6-23 00:24

回复 7# LU3721 的帖子

对于先头车由有关车厂改造这一句也是自维基原文摘下的，个人觉得这个叙述可能有误吧，要不就是另外的理解

pooh 发表于 2008-6-23 00:32

原车的受电弓

LU3721 发表于 2008-6-23 22:18

今天再看500系新消息,

500系會改成:
5列7000番台 8輛編成

4列0番台 16輛編成
其中2列0番台走Nozomi,1列後備, 1列臨時/團體列車

P.S, 以上消息不可保證100%準確.

津滨轻轨 发表于 2008-6-24 13:15

[quote]原帖由 [i]pooh[/i] 于 2008-6-20 18:46 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=492268&ptid=37369][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
據日本媒體報導，全數500系會於2008年年中行走「回聲」號（こだま）班次，同時9組列車將會進行改造，包括分拆成18組8節列車，有關車廠會新造18節駕駛室車廂，而空出的18節中間車廂則會被報廢。
首組8節列車為V3編成 ... [/quote]
喜欢500系:smil02

CHM160 发表于 2008-6-27 12:32

[quote]原帖由 [i]蔚然[/i] 于 2008-6-21 22:03 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=493044&ptid=37369][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
500席系的性能就算跑希望号也是浪费 [/quote]
應該是吧
總算可以上350

不過700系跑nozomi...........
除非700在山陽改行300km/h

算吧,還是期待320km/h的e5開行吧

pooh 发表于 2008-6-30 22:42

500系7000番台试运行錄像

這是500系7000番台试运行錄像，在右側還有相關的錄像，也可點擊觀賞
[url]http://tw.youtube.com/watch?v=EKcoIFSg2G4[/url]

感覺不太習慣了，他這么快就過去了

查看完整版本: 500系7000番台试运行ing