地铁族's Archiver

yoyos 发表于 2008-6-23 23:58

crh3传说中的新风挡

[url=http://bbs.hasea.com/thread-264295-1-1.html][attach]134148[/attach][/url]

:smil07

[[i] 本帖最后由 yoyos 于 2008-6-29 21:41 编辑 [/i]]

hsr 发表于 2008-6-23 23:59

看不到圖!

yoyos 发表于 2008-6-24 00:07

回复 2# hsr 的帖子

不会吧,海子的图似乎都可以看的……

已经改为本地图了……

[[i] 本帖最后由 yoyos 于 2008-6-24 00:09 编辑 [/i]]

Ming~~evo18hk 发表于 2008-6-24 01:16

本来光秃秃的看起来很阻风 现在就很不错了 :smil02

lijiawei 发表于 2008-6-24 01:18

这个是什么时候装上的啊 9号看的时候还没有呢:smil06

iamr9 发表于 2008-6-24 01:22

这东西手感非常好
很有弹性:smil04

yellowcat 发表于 2008-6-24 04:17

那就是橡胶了?

zh020 发表于 2008-6-24 08:52

不错:smil02
以前的批次,是不是也会加装??:smil02

蔚然 发表于 2008-6-24 10:08

和2车的一样啊

iquan 发表于 2008-6-24 10:10

与CRH2一样的东西,但是可能弧度的关系线条还稍有不太很自然和顺。
建议請高级裁缝师仿照人类作裤子的方式重新设计剪裁图纸,使得更和谐和顺。

蔚然 发表于 2008-6-24 10:14

回复 10# iquan 的帖子

国内能搞得这样就不错了
国内动车的设计就是LJ
你看2车上的刺猬头就知道了

任天堂 发表于 2008-6-24 20:50

看起来不错啊,不知道对动力学能提升多少啊

蔚然 发表于 2008-6-24 21:48

[quote]原帖由 [i]任天堂[/i] 于 2008-6-24 20:50 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=495186&ptid=37516][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
看起来不错啊,不知道对动力学能提升多少啊 [/quote]
应该提升不了多少
不过噪音可以减一点吧

阿林 发表于 2008-6-25 00:55

不错不错不错,看上去比德国原装ICE3要好一点~

iamr9 发表于 2008-6-25 01:04

回复 14# 阿林 的帖子

自主创新:smil02


说句题外话  降低阻力问题我国在97年就得到了圆满答案
在沪宁线上 东风11牵引的浦镇带裙档的客车可以比别的场的没有裙挡节约10%左右的能源

pooh 发表于 2008-6-26 19:01

回复 15# iamr9 的帖子

那怎么未见普及呀?难道因为火车很节能,这一点点算不上什么?

mak 发表于 2008-6-26 19:50

其实一型车跟二型车的风檔相比, 那个比较好?
一型车的风檔弧度也很自然和顺

蔚然 发表于 2008-6-26 22:33

回复 17# mak 的帖子

1型车的风挡那实在是简陋+丑陋
两个黑橡皮
中间断节~!

iamr9 发表于 2008-6-27 03:16

回复 16# pooh 的帖子

当时条件下没必要普及
现在的25t
就算是补偿吧

crh4 发表于 2008-6-29 11:01

这个是铁道部要求的,是装在国产第一列车上做实验用,为了降低风阻,目的也是为了冲高速!

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