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mazdabj 发表于 2008-6-25 23:01

北京机场线机票价格7 月2日举行听证会

首都机场轨道线票价初定每人每次25元或30元[url]http://news.QQ.com[/url]　 2008年06月25日21:02 　 新华网　 　 评论0条 新华网北京6月25日电 题：新闻分析：首都机场轨道线25元和30元两价格方案从何而来


新华社记者李志勇

北京首都机场轨道线票制票价听证会将于7月2日召开，初步拟定的方案为采取单一票制，每人每次25元或30元。相对于目前北京5条在运地铁线路的2元一票制，机场轨道线的25元和30元的价格方案是如何制定的成为人们关心的一个话题。

对此，北京机场快速轨道有限公司负责人介绍，机场轨道线是连接市区与首都机场的客运专线，主要服务对象是航空旅客，与主要服务于市民日常出行的公共交通线路有所不同。同时，机场线的建设和运营是按照市场化原则进行，票价的制定在考虑目标乘客群承受能力的同时，还要兼顾企业经营成本。

另外一个重要原因是与到机场的其他交通工具相比，机场轨道线应该有一个合理的价格定位。目前进出首都机场主要有3种方式，分别是机场大巴、出租车和自驾车。以东直门为起点，行车里程约23公里，机场大巴费用为16元，出租车费用为67元，自驾车的费用如果加上机场高速路通行费超过40元。机场轨道线25元和30元的定价略高于机场大巴而明显低于出租车和自驾车，而与机场大巴相比在快捷、准时方面，轨道交通机场线更有着明显的优势。

机场轨道线与其他交通方式之间形成一定的差价竞争，采取价格杠杆调整出行结构，给去往机场的旅客增加了一种出行选择，这将吸引一部分乘坐私人小汽车和出租车的客流，缓解进出首都机场道路的交通拥堵，促进绿色出行。

而机场轨道线实行单一票价则是由于机场线的站点设置不适用计程票制。机场轨道线共设4站，自东直门到机场共有3个站间区段，东直门至三元桥3．01公里，三元桥经机场3号航站楼至2号航站楼25．56公里，从2号航站楼至三元桥20．6公里。站间区段的里程差异很大，不适合计程。

同时，机场线的定位决定了该线主要的特定服务对象是从市区到首都国际机场的航空旅客，这些乘客出行目的单一，对快捷、方便的要求高，但乘坐的频度较低，适用较为简捷的票制形式。

据预测，采用25元方案，机场轨道线中远期客运量最高可达到每年1220万人次，大体分担当年首都机场吞吐量的16．1％；采用30元方案，中远期客运量可达到每年1032万人次，分担当年首都机场吞吐量的13．6％。

深井冰 发表于 2008-6-25 23:06

和2元的票价相差这么巨大，就是为了将来2元票价的涨价做参照的。希望别涨的太多啊！

8节编组 发表于 2008-6-25 23:19

30感觉太贵了，25可以接受但是还是觉得偏贵，20-22比较合适

lijiawei 发表于 2008-6-26 00:00

希望不要执行最高的票价

92bus92 发表于 2008-6-26 03:25

普遍心理期待价位是２０，现在看来要突破了，估计是有来自机场巴士的压力。可能担心如果定位在２０，会有不少巴士的乘客要叛变了。

KKPPKK 发表于 2008-6-26 06:19

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8787 发表于 2008-6-26 08:27

30是比自架车 出租便宜 那是一个人 要两人以上出行 还便宜么?? 怎么不提这个 把我们当傻子啊

天圆地方 发表于 2008-6-26 09:04

为了这5块钱还听政听政
为什么不在25还是26之间选一个呢

bj13 发表于 2008-6-26 09:26

回复 1# mazdabj 的帖子

20-25,

motorbear 发表于 2008-6-26 09:37

:smil24

喵地,出差有单位报销,自己出门都是要一家人走,还是打车便宜!

首都机场离市区太近,和上海不能比.况且首都机场的机场巴士和出租车要比上海方便的多,比着磁悬浮定价,找死!!!

mazdabj 发表于 2008-6-26 11:18

支持30元。不希望到时候做机场线跟挤地铁一样恐怖！！！价钱不是越低越好。

hotbbs 发表于 2008-6-26 13:03

不是十六和三十么
怎么变成25 30了

92bus92 发表于 2008-6-26 13:31

你真自私！还是有钱烧的？干吗不１００一张，那样更好，保证永远有座呢。

[quote]原帖由 [i]mazdabj[/i] 于 2008-6-26 11:18 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=496354&ptid=37623][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
支持30元。不希望到时候做机场线跟挤地铁一样恐怖！！！价钱不是越低越好。 [/quote]

motorbear 发表于 2008-6-26 16:28

[quote]原帖由 [i]92bus92[/i] 于 2008-6-26 13:31 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=496429&ptid=37623][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
你真自私！还是有钱烧的？干吗不１００一张，那样更好，保证永远有座呢。

[/quote]
:smil26 :smil26

表那么大火气
有钱人谁坐地铁啊
反正这机场线对我们也没什么作用，犯不着和我们无关的东西生气，就当它是一机场高速旁边的人造景观罢了．

胖胖dè辰 发表于 2008-6-26 19:49

有钱人都不坐地铁 只赚老百姓的钱:smil09

子诺 发表于 2008-7-4 23:17

必须25元

xiduoy 发表于 2008-7-4 23:25

目前这种服务定价太高

应该在16-20之间.如果能够在东直门办登机手续和行李拖运20-25也能接受.
看吧,目前25元这价,这种服务没人坐的:smil49

stranger 发表于 2008-7-5 16:07

[quote]原帖由 [i]motorbear[/i] 于 2008-6-26 16:28 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=496562&ptid=37623][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]

:smil26 :smil26


反正这机场线对我们也没什么作用，犯不着和我们无关的东西生气，就当它是一机场高速旁边的人造景观罢了． [/quote]
反正我们这样的穷人做不起的……完全当作景观也不错，北京政府还真是出了大力修建景观工程啊。

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