8号线二期明年建成三林楼市受益最大
轨道交通线路迅速催热沿线楼市在上海已屡见不鲜，而8号线二期的建成运营又将给沿线楼市带来什么影响？8号线二期沿线的住宅交易主要集中在三林板块，以及靠近外环线的浦江镇板块北部，沿线楼市的受益也集中在这两个区域。21世纪不动产上海区域市场中心认为，8号线二期的利好将促使沿线板块的楼市交易更为活跃，但价格走势则会比较平稳。
三林板块已有6号线开通运营，未来还将有7号线、8号线、11号线也将开通，轨道交通在三林板块的密集分布势必稀释其利好效应。此外，三林房价在过去的数年间也已经历了大幅上扬，短期内上涨动力不足。因8号线直达市中心的人民广场，改变了之前区域内前往市中心的不便，沿线的租赁市场也会因此活跃，区域内的出租老公房将受到上班族的追捧。线路沿线附近老公房小2室户月租金1500元左右，而次新房的全装修2室户月租金在3000元左右。
目前三林的新建商品住宅目前主要位于板块东南部，而西北部则以二手房交易为主，8号线穿过的正是三林的西北区域。从沿线站点来看，8号线二期利好主要集中在北面的成山路、杨思路两站。济阳路、凌兆路两站位于济阳路西侧，附近的住宅却均位于济阳路东侧，加上6号线在这两个站点附近已经开通运营，稀释了其利好效应。在成山路站附近，交易基本集中在以上钢新村为代表的老公房，目前上钢新村的售价基本在1.4万元/平方米，较去年上扬了2000元/平方米左右。而杨思路站附近的次新房源，如申江豪城，交易较为活跃，目前买卖均价在1.63万元/平方米左右，较去年上升了大约2800元/平方米。
在外环外区域，8号线二期沿线仅有一品漫城和新浦江城两个商品住宅项目，分布在8号线西侧，且均距离外环线较近。8号线无疑改善了一品漫城和新浦江城公共交通十分不便的现状，或将加速它们的房源去化，但因轨道效应而引起售价大幅攀升的几率很小。从浦江镇站往南，该线路南端更多的在于服务世博家园的动迁居民，轨道交通对世博家园意义重大，但8号线沿线目前尚无商品住宅项目。
新浦江城和一品漫城，均定位为体量巨大的高品质住宅楼盘。新浦江城占地1.8平方公里，一期总建面34万平方米，总户数1200套，物业费2-3元/平方米/月。一品漫城总建面50万平方米，绿化率50%，物业费2.15元/平方米/月。新浦江城和一品漫城07年的一手住宅销售均价分别为13246元/平方米和12553元/平方米，今年年初至今（截至6月12日）分别为14429元/平方米，14740元/平方米。 邱叔有福了:smil15 8号线是小编组6节C车，不要期望太大。。 三林已经被热炒了好久了 [quote]原帖由 [i]aabcdefj[/i] 于 2008-7-5 11:32 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=502901&ptid=38143][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
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:smil15 心理满足一下下
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