地铁族's Archiver

完美 发表于 2008-7-20 21:49

还未建好喔~什么是候通车?

hanshenxs001 发表于 2008-7-23 15:36

顶!!!!!赞一个!!

驶来的列车 发表于 2008-7-24 18:55

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驶来的列车 发表于 2008-7-24 18:56

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厦门轻轨 发表于 2008-7-28 18:08

你拍到了一个破电话亭了啊,眼镜男

福州巴士狂 发表于 2008-8-1 09:23

厦门BRT(转自中国巴士网)
高架车站
侧式站台、二层购票厅、三层候车站台(封闭型穹顶玻璃幕墙)
二层的购票厅设置自动购票机、进出站闸机,上站自动扶梯;三层侯车站台设置自动安全门,站台一侧悬挂液晶显示器,滚动车辆到达在途信息。

[[i] 本帖最后由 福州巴士狂 于 2008-8-1 09:59 编辑 [/i]]

福州巴士狂 发表于 2008-8-1 09:56

厦门brt快速公交接驳线是brt组成的一部分,把brt附近的居民送至brt站点

转两张接驳线的配车

福州巴士狂 发表于 2008-8-1 10:07

厦门BRT(转自中国巴士网)

厦门BRT

alanluk 发表于 2008-8-4 06:55

既然高架了,为什麽不采用无轨电车?现在油价高企呢!

厦门轻轨 发表于 2008-8-9 22:46

继续观看本人制作的下集:[url]http://www.ditiezu.com/thread-40507-1-1.html[/url]

pooh 发表于 2008-8-18 19:31

回复 26楼 福州巴士狂 的帖子

哇,补充得好呀

芒果干先生 发表于 2008-8-19 02:02

那个体验票好要吗?

单车BOY 发表于 2008-8-19 03:51

直接上轻轨好了。。

上BRT 实在是。。。。

鸡肋。。。不上不下的

wwtiger 发表于 2008-8-20 10:50

BRT沿线设5大枢纽站 具备中转与换乘功能

鹭江道第一码头附近的海滨,一座三层的建筑岿然伫立。海浪状顶棚,让它在沉稳大气中透出优雅的气质。这就是快速公交一号线的第一码头枢纽站。今后不仅是集快速公交、普通公交、出租车和社会车辆为一体的大型综合换乘枢纽站,还是集便民服务、商业、办公、停车等多项功能于一体的建筑,更是快速公交的智能化调度中心。记者昨日从中铁二十二局厦门中铁建设有限公司了解到,目前枢纽站的室外装修和室外道路施工已经完成,正在进行室内装修的收尾,月底前可以投入使用。

    厦门快速公交第一码头枢纽站地上三层、地下一层,建筑总高度22米多。总建筑面积23161平方米,其中地上15025平方米,地下7321平方米。枢纽站内二层停车场到三层停车场有一条连接匝道桥,长140余米。

    枢纽站地下一层为地下商场以及可以提供50多个停车位的停车场;一层为商场和快速公交的旅客通道,乘客可以在这里和普通公交、链接线实现换乘;二层是快速公交车辆停车场以及站厅层,乘客在这里购票进站,二层还设有智能化调度室,工作人员在这里可以全面掌握整个快速公交系统车辆的运营情况,随时根据客流增加班次,快速公交车辆的检修间也设在这一层;三层就是快速公交的站台层了,乘客在这里上车。

    为了方便市民在枢纽站内购物、乘车,站内安装有10台自动扶梯和一台垂直电梯。目前包括电梯、扶梯在内的基建设备已经基本安装到位,25日将进入调试阶段,月底前可以投入使用。

    BRT工程建设指挥部办公室负责人介绍,大型综合换乘枢纽站是快速公交系统的重要节点,BRT的沿线设置了5个大型综合换乘枢纽站,分别位于第一码头、农科所、前埔、集美和同安西柯。枢纽站是集BRT、公交、出租车和社会车辆为一体的立体化、多功能综合交通换乘枢纽,实现空间上的无缝运输,具备中转与换乘功能、旅游交通功能、口岸旅客集散功能。

5525 发表于 2008-10-14 18:12

应该修槽轨,这样汽车和轻轨都可以跑,轻轨当干线,,汽车做连接线.

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