巴黎地铁6号线Kleber站
Kleber站是巴黎地铁六号线西起第二站，人流量不大，但是在六号线的运转中扮演了非常重要的角色。
wiki上面对六号线的介绍：
Le terminus « commercial » Charles de Gaulle - Étoile est trop contraint pour pouvoir jouer efficacement le rôle de terminus technique, avec les temps nécessaires de régulation et de pause pour les conducteurs.
La station Kléber a donc été aménagée, avec deux voies supplémentaires, pour tenir ce rôle technique. Elle sert donc pour un arrêt prolongé aux trains avant ou après leur demi-tour au terminus à Charles de Gaulle - Étoile.
六号线正式的起始站是凯旋门·星形广场站，但凯旋门地铁站六号线是单线运营（下图）
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车停在两个站台中间，先打开出站一侧的车门让乘客下车，然后打开出发一侧的车门让候车的乘客上车。（下图）
[img]http://i33.tinypic.com/2s9x5l5.jpg[/img] 六号线在Kléber和Charles de Gaulle - Étoile之间是逆时针环线，中间有车场和与一号线之间的联络线。作为六号线“商业终点”的凯旋门站无法承担调度任务，于是相邻的Kléber站也就成为了六号线的“技术起始站”，并造就了不多见的双岛四线站台。（下图）
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注意：上图中右侧岛式站台两边轨道上停的都是出发车，下图可以看到专门有指示灯说明哪边的车先发
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在站台前方有调度室。在列车到达终点站凯旋门站之后，一般上下乘客时间在一分半到两分钟之间，然后马上发车。到达Kléber之后的停站时间短则两三分钟，长则七八分钟。过去常常有这样的状况：后一趟车到达本站之后前一趟车还在等待发车（两趟车分别停在西站台两侧），后一趟车的乘客跑过站台转乘前一趟车（不过好像只有熟悉六号线的乘客会这么干，在前一站上车的时候就会选择上车的位置，避免转乘的时候收到站台中间柱子的阻挡）
[[i] 本帖最后由 bigham 于 2008-7-10 00:28 编辑 [/i]] 本图中可以看到在环线车场中停的一些车
中间两条是正线，另有岔道进入出发站台
光线不好，相机比较差，所以拍的很模糊……
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[[i] 本帖最后由 bigham 于 2008-7-10 00:36 编辑 [/i]] 现在站台上安装了到站时间指示，出发站台两边同时有车等待发车的状况很难再见了……
本站唯一的进站口闸机
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[[i] 本帖最后由 bigham 于 2008-7-10 00:47 编辑 [/i]] 其实这个才是６号线真正的终点站，CDG Etoile不过是个调头用的灯泡线。 [quote]原帖由 [i]法国TGV[/i] 于 2008-7-10 02:26 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=507005&ptid=38425][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
其实这个才是６号线真正的终点站，CDG Etoile不过是个调头用的灯泡线。 [/quote]对比二号线在Nation呢？
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