地铁族 » 高速铁路 » 北京到台湾将修建高速铁路

solo1981 发表于 2008-7-20 19:52

还是先别说台湾了，先修到福州就不错了。

karhochan 发表于 2008-7-31 07:38

只要KMT仍然當政，這條鐵路尚算有望。
否則......

眼鏡男 发表于 2008-7-31 09:25

台海之間的交通還是以空運比較適合吧

sakiba 发表于 2008-7-31 09:55

這條鐵道有什麼實際意義嗎？

蔚然 发表于 2008-7-31 11:31

政治意义重大

akula 发表于 2008-7-31 11:35

大陆偷偷挖偷偷挖～挖到台湾去:smil15

iamr9 发表于 2008-7-31 11:45

就是以 运力 票价来说
飞机也应该不是他的对手

轮船倒是不错
就是慢点

电客司机 发表于 2008-7-31 12:16

台湾问题没解决前这种事情基本不会发生的~~~~:smil05

provence_wu 发表于 2008-7-31 23:56

为什么不修上海到台北的 长三角才是台湾人最集中的地方 全程线路几乎和长三角中心几个城市都不搭边 到北京完全是出于个别目的吧 能有客流吗？

Ming~~evo18hk 发表于 2008-8-1 00:08

中间一个地震带，轻轻一摇隧道就没有了　:smil14

福州巴士狂 发表于 2008-8-1 10:56

京台高铁从福州走，没经过厦门啊
随着国家中长期铁路网规划的调整，铁道部已正式启动北京至台北高速铁路建设项目。京台高速铁路从京沪高速铁路的蚌埠站引出，拟经合肥、铜陵、黄山以及江西的上饶、福建的武夷山、南平至福州到达台北。京台高速铁路按时速300公里及以上标准设计，是一条贯穿南北的铁路快速通道，届时铜陵至北京通行时间将不超过5小时。

[[i] 本帖最后由 福州巴士狂 于 2008-8-1 11:04 编辑 [/i]]

芒果干先生 发表于 2008-8-19 02:08

真战略！~ 不过台湾同意吗？

市井文人 发表于 2008-8-19 10:00

开行北京西——台北列车，Z字头:smil02

Benicio 发表于 2008-8-29 23:15

新聞貌似真實度有問題
不怕地震啊 什麽的
想法很好萊塢啊

gpx12032 发表于 2008-9-1 05:27

這方案可能性...........太低

1.距離...來說......從上海 廈門 福州 主要地區還有可能連結台灣

2.外交...來說.....台灣軍方背後有美國特使緊盯著 不可能放行.....

3.民心...來說.....台灣目前約有五分之一的人民 極度反對中國

4.經費....來說.....台灣政府2010年前都還是高額負債的......

目前最可能實現理念............就..........金門到廈門的跨海大橋 !!

[[i] 本帖最后由 gpx12032 于 2008-9-1 05:30 编辑 [/i]]

iquan 发表于 2008-9-1 09:25

形式上北京到福建的高鐵先修好，而且也是實用的，名義上就叫京台高鐵。
現在（資金投入方面）大陸應該不需要一味地做一些熱面孔貼冷屁股的事情，
地域上來看臺灣的發展終究要靠大陸，到臺灣想通了或實際有此需求時臺灣會主動做接下去的事情的。

眼鏡男 发表于 2008-9-1 09:55

[quote]原帖由 [i]市井文人[/i] 于 2008-8-19 10:00 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=541014&ptid=38620][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
开行北京西——台北列车，Z字头:smil02 [/quote]

是700T列車

蔚然 发表于 2008-9-1 10:49

我觉得这个想法不是很现实了

iquan 发表于 2008-9-1 12:04

臺灣高鐵與大陸鐵路的軌距是一樣的，唯獨工頻電壓不同，
所以不管是700T或CRH車都必須改造成能適應兩種電源的列車才行。

lanjian 发表于 2008-9-6 17:39

如果未來兩岸直航不用途經香港上空實現真正的直航的話，坐飛機是比高鐵划算的多。

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