总共60列CRH3中只有3列会是进口的 并且国产的和原装的存在不少的差异
我记得以前还出现过某种车型~~~~~~~~~
包括转向架（长客负责）和牵引变硫器（铁道科学研究院）等九打关键技术在后续的CRH3中都将实现国 ... [/quote]
首先，我想说的是，中国高铁技术的发展是结合了法 德 日 3国技术，个人觉得这种做法非常的聪明，从经济学角度讲，不仅可以在短时间内利用他们技术缩短自己的相对落后，也降低了自己开发研究的风险。我不是铁路从业人士，只是个爱好者，专业层面我不懂，所以就说说，自己看一些关于京津城际铁路上的报道的感受！
第一，所谓自主研发的宣称。是自己研发的吗？我想这位朋友比我更清楚，到底是自己研发的还是买来的，LS 也有朋友说，我们拥有自主的知识产权。 这倒是相当有可能的，实际情况也是这样的，但是自主研发？全世界都笑了。落后并不可怕，可怕的是自己不知道自己的落后，或者知道自己落后，还恬不知耻的告诉全世界（我指的是铁道部的那位高管），我们的车85%是国产的，借鉴就借鉴了，勇敢的说出来，什么西门子的专家在试车的时候也在是为了检查什么娱乐设备，别当国人是傻子。
第二，舆论导向问题。其实有几节或者几列从德国进口，并没什么大不了，很可能当初引进技术的时候就已经规定，必须有多少直接从德国进口，有多少在国内组装，为了获得关键或者次关键技术，忍了！但是看国内的媒体是怎么报道的，一律自己研发的，所以我刚看到这个帖子的时候有点觉得被欺骗的感觉，还是那句话，做人要厚道！
第三，你说的大众的例子，不恰当。 大众是德国品牌，在中国的盈利有很大部分是流向德国的，正如很多媒体都是说的，是中国在支撑德国的福利事业（虽然夸张了点）。而CRH 就是为了避免这种情况，才坚持自主知识产权的。这与国人是否接受某个品牌没多大关系。
第四，当今世界确实是你中有我，我中有你。波音的机翼还在中国生产呢，那发动机呢，为什么中国要搞打飞机计划，核心技术不会啊。你能买到的，特别是针对中国，一定不是什么特别尖端的技术，看看磁悬浮，人家的关键技术肯卖吗？所以，凡事先问一句，真的吗？毕竟我们人民大众还有个监督政府的权利，在某种程度上讲也是我们的义务，质疑并不可怕，可怕的是阻扰质疑的声音。
说完了，欢迎大家一起讨论！
[[i] 本帖最后由 Marburger 于 2008-7-26 08:48 编辑 [/i]] 买的技术也叫自主知识产权哈哈。 [quote]原帖由 [i]Marburger[/i] 于 2008-7-26 08:46 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=522206&ptid=38706][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
首先，我想说的是，中国高铁技术的发展是结合了法 德 日 3国技术，个人觉得这种做法非常的聪明，从经济学角度讲，不仅可以在短时间内利用他们技术缩短自己的相对落后，也降低了自己开发研究的风险。我不是铁路从 ... [/quote]
那都是上级领导阶层应该考虑的
而我们作为车的爱好者真的有必要讨论那么多东西吗
我们可以进行监督，但不是在这里进行攻击
有更多更好的方式更有效
[[i] 本帖最后由 疯狂VS火车头 于 2008-7-26 15:25 编辑 [/i]] 好像不太愿意给人拍照，怎么只有远远的一张呀？:smil05 大家不要乱说阿，铁道部发布的资料和新闻从来没有说是自己研发的，事实上自己完全来研发是不可能的，最起码还要等好几十年。自主知识产权和自己研发完全是两回事。 以目前的技术来说，实际上完全国产是不可能的。比如联想电脑，红旗轿车等等很多国产的东西实际上都是自主知识产权的，里面的核心CPU和发动机肯定要从外国买。说不定我们引以为豪的航空航天，里面还在用intel的CPU呢。实际上整个列车确实85%已经达到了完全国产，CRH动车组是有自主知识产权的，别国不能说我们在盗用他们的技术，而且我们还可以把整车出口到印度等国，大家也不要爱国心太强烈了，完全国产还需要很长时间。 我们没有脑子设计，但我们有钱！ [quote]原帖由 [i]kaiser_feng[/i] 于 2008-7-31 12:29 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=526317&ptid=38706][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
以目前的技术来说，实际上完全国产是不可能的。比如联想电脑，红旗轿车等等很多国产的东西实际上都是自主知识产权的，里面的核心CPU和发动机肯定要从外国买。说不定我们引以为豪的航空航天，里面还在用intel的CPU呢。 ... [/quote]
85%国产的那是2C吧？3C目前能有40%就不错了（国产化率按金额计算）。
但铁道部的宣传混淆二者，指着3C说，我们的动车组达到了85%的国产化率，唉，没话说。 引进还是发明不是什么关键问题
但是HX系列把“自主知识产权”（或者其他表述）作为旗帜宣扬 就有立牌坊的嫌疑了 是rpwt
（那些表述总有一些含糊其辞或者似是而非的不同，这也是惯用的文字游戏） [quote]原帖由 [i]Marburger[/i] 于 2008-7-26 08:46 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=522206&ptid=38706][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
首先，我想说的是，中国高铁技术的发展是结合了法 德 日 3国技术，个人觉得这种做法非常的聪明，从经济学角度讲，不仅可以在短时间内利用他们技术缩短自己的相对落后，也降低了自己开发研究的风险。我不是铁路从 ... [/quote]
顶21楼的,说的没错,当初新闻就胡扯,大老远请西门子的专家来调音响,真是瞎扯.犏不懂行的人呢.
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