scflasher 发表于 2008-7-17 14:59
以后京津动真的是全到北京南？
北京南一时半会也没有地铁 况且很多人会不方便在北京南上车
北京站就不留京津动了？
乃至北京始发到全国的D车都改到北京南？
iamr9 发表于 2008-7-17 15:51
东北方向留在北京站
北京西还有的是呢 不能都来北京南
市井文人 发表于 2008-7-17 18:01
北京南站还会有发往其他线路的动车组吧
iamr9 发表于 2008-7-17 18:33
如果算上规划中的到厦门(台北的高速)
北京南未来至少这些车是要有了 天津 济南 青岛 徐州 合肥 （福州 厦门） 南京 上海 杭州 （宁波） 不少
jimmy_lam 发表于 2008-7-19 10:33
現在(奧運會時)京津動車就全都到北京南,對吧?
8K-056 发表于 2008-7-19 12:54
京津动车全部上京津线，包括CRH2A，按250跑，中途停站。
CRH3应该是直通。
前几天拍了一些既有线上的动车，几天以后北京铁路的格局开始有较大变化了。
qdm0406 发表于 2008-7-19 18:03
北京南开通了吗？
seanzm 发表于 2008-7-23 22:51
8月1号
luckmike 发表于 2008-7-24 11:22
就不能保留现在的京津动车啊~~~ 现在去南站不是很方便啊
bxa52 发表于 2008-7-24 23:02
不是不很方便，而是极不方便，4号线怎么这么慢呢，先开通南站到宣武门也好啊！！不通地铁我要到南站至少坐公交要1.5小时。:smil24
jimmy_lam 发表于 2008-7-25 09:47
為什麼這邊的工程可以如此有趣?通了火車站不通配套交通,是便民還是害民?其實官方有沒有問過市民的意見?
iamr9 发表于 2008-7-25 12:19
回复 11# jimmy_lam 的帖子
火车站是铁路的买卖 或者说是中央的东西
配套设施是地方的 原则上和铁路无关
jimmy_lam 发表于 2008-7-26 00:03
回复 12# iamr9 的帖子
那各部門間都可以有互動吧,畢竟建車站不是建公廁,對一個社區,遠至一個市的影響都很大.可以趕不及建就如此了事真的比較過份....
illusion.cn 发表于 2008-7-26 14:54
本来四号线是计划奥运前完工的，这不耽误了吗
martinsh14 发表于 2008-7-27 01:11
[quote]原帖由 [i]illusion.cn[/i] 于 2008-7-26 14:54 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=522406&ptid=38881][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
本来四号线是计划奥运前完工的，这不耽误了吗 [/quote]
速度慢死，没辙。
iamr9 发表于 2008-7-27 08:49
回复 13# jimmy_lam 的帖子
合作的前提是人民币......
scflasher 发表于 2008-7-27 09:49
回复 16# iamr9 的帖子
bingo!
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