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kcrc1 发表于 2008-7-17 23:14

九龍南綫北段結構已順利完成

編號零六一/零八 二零零八年七月二日
九龍南綫北段結構已順利完成
港鐵公司(港鐵)宣佈九龍南綫北段隧道結構經已順利完成，標誌著全長3.8
公里、由南昌站至尖東站的九龍南綫已整段貫通這個重要里程。
九龍南綫北段隧道是由西鐵綫的南昌站至位於佐敦道的九龍南綫新車站，採
用明挖隨填方式建造。
港鐵公司工程總監柏立恒先生在慶祝典禮上表示：「在已發展的西九龍區建
造這段隧道，工程上有不少挑戰。這段鐵路隧道須經過多條繁忙公路、大型排水
渠、地下行車隧道、無數公共設施，以及行人天橋橋樑下的地基，施工空間非常
狹窄，而時間表亦十分緊逼。」
其中80 米的隧道於櫻桃街行車隧道及其旁邊的四條地下排水渠下經過，彼
此距離只有1 米至2.5 米。因此，在施工前須先興建一組複雜的管樁及跨接橫樑，
以鞏固行車隧道的結構。隨後，工程隊伍須小心翼翼地進行挖掘工程，在樁柱及
排水渠之間建造橫樑加固。
九龍南綫定綫與東涌綫相隔只有數米，與建於六十年代的文景樓亦十分接
近。
柏立恒先生表示：「為避免影響營運中的鐵路綫，我們於東涌綫路軌安裝『自
動路基水平監察系統』，利用鐳射監察儀器全日24 小時偵測土地的情況。施工期
間，工程人員亦定期進行勘測。由九龍南綫動工至今，工程並沒有影響東涌綫鐵
路服務。」同時，工程隊伍亦為沿綫附近的樓宇裝設監察儀器以確保安全
柏立恒先生說，儘管面對各項挑戰，隧道結構終於完成。「工程順利完成，
全賴承建商、顧問公司及九龍南綫工程人員所作出的努力。我亦衷心感謝有關政
府部門及地區人士的支持。」
九龍南綫機電工程工作現正全速進行，港鐵公司相信，九龍南綫可如期在
2009 年下半年開通為市民服務。

ericchan 发表于 2008-7-17 23:30

太好了^^！很期待[color=DeepSkyBlue]東鐵線[/color]與[color=Magenta]西鐵線[/color]在紅磡站直接跨月台換乘:smil02

karhochan 发表于 2008-7-31 06:43

到時終於可以由元朗坐鐵路直出尖沙咀了......
仲快過自己楂車~

hong1611 发表于 2008-7-31 08:01

巴士就慘了:smil15 :smil15

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