[quote]原帖由 [i]stoneship[/i] 于 2008-7-19 14:19 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=516103&ptid=39022][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
简直是不把江北人当人了,
看看江北公交都挤成什么样子了,
又是一个拍脑袋的市长! [/quote]
瞧这脑袋拍的，弄得我都想拍他脑袋了，不过是用板砖，呵呵:smil15
[quote]原帖由 [i]kimipippo[/i] 于 2008-7-19 11:41 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=515906&ptid=39022][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
我也觉得，市区线网还没完善，先把手伸的老长
现在新建地铁的城市似乎都有这个问题 [/quote]
我不同意你的说法，我觉得手拉长了才更利于都市的扩大，扩大以后人就会往外分散，市区的压力就会缓解。
手伸长相对来说比在市区内把网编得密密的要好得多。
最重要的原因是，3号线和1号线实在太近，如果4号线先建而且过江那确实更好。
[quote]原帖由 [i]qdm0406[/i] 于 2008-7-19 17:38 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=516324&ptid=39022][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
最重要的原因是，3号线和1号线实在太近，如果4号线 ... [/quote]
[font=微软雅黑][size=3][b]ZF机关的领导大人们最喜欢听你这句话[/b][/size][/font]:smil47
[quote]原帖由 [i]yeamean[/i] 于 2008-7-19 17:40 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=516327&ptid=39022][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
ZF机关的领导大人们最喜欢听你这句话:smil47 [/quote]
什么意思？
3号线还不能先火车站--林场。。。要么先2号线西延好了。。。
四号线八字还没一撇呢!
江宁已经有地铁了,
而江北的交通存在着严重的问题.
这种举动简直是釜底抽薪.
先忽悠人去买房,
再放你的鸽子.
这肯定会招来骂声一片嘛。。。
不过如果近期纬三路桥能开工，我认为先行4号线等其他线路也有道理。
3号线市中心一段基本和龙蟠路-九华山隧道-太平北路-太平南路重合，这一段沿线的交通压力，和其他地方比起来算不上很大。
问题是4号线或者2号线西延近期肯不肯上，如果不上，这个规划仍然是有问题的。只要南京地铁不过长江，问题就一直会存在。
我倒希望四号线能随纬三路一快开工,
但看来不太现实啊!
南京地铁在大城市里面是开工较早的，现在却动作较慢，加油吧
既然纬三路要建,
那么四号线如果能先行,
到也是件好事,
最便宜地解决过江问题!
幸好还只是个建议，如果是真的话会被南京人民骂死的!!
三号线哪有什么机场段？去机场的是机场轻轨，轻轨和地铁还是区别蛮大的..规划不能他一句话就能改的吧
如果先建机场段，一次连到溧水好了:smil06
[quote]原帖由 [i]qdm0406[/i] 于 2008-7-19 17:47 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=516337&ptid=39022][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
什么意思？ [/quote]
4号线连接省、市机关呢，呵呵，他们出行方便了
[quote]原帖由 [i]yeamean[/i] 于 2008-7-21 08:30 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=517630&ptid=39022][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
4号线连接省、市机关呢，呵呵，他们出行方便了 [/quote]
不坐公车坐地铁了？
我觉得肯定有房地产背景的影响！
[quote]原帖由 [i]milkycat[/i] 于 2008-7-21 09:05 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=517676&ptid=39022][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
不坐公车坐地铁了？ [/quote]
你这么说的话，很多小公务员被你冤枉死了
坐公车也就是领导，哪些科员、办事员什么的还是没有公车的，只能自己挤公交或者什么的
过江将会导致地铁公司破产的危险。二号线的恶性事故不够多？
同时连累整个轨道交通的建设周期和时序混乱。
市政府站是3、4换乘吧
[quote]原帖由 [i]syq[/i] 于 2008-7-21 19:01 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=518151&ptid=39022][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
过江将会导致地铁公司破产的危险。二号线的恶性事故不够多？
同时连累整个轨道交通的建设周期和时序混乱。 [/quote]
非也非也，过江隧道施工不是进度很好吗，这个和二号线沿线地形复杂还有各种情况都有关系的
地铁的根本任务是缓解地面上的交通压力，方便市民出行，上下班！！！
这些事应本着为人民服务的心去办，就对了