地铁族 » 城际轨道交通 » 京津城际二等座票价58元一等69元,原D字头全停运

iamr9 发表于 2008-7-31 15:50

[quote]原帖由 [i]bxa52[/i] 于 2008-7-30 10:11 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=525413&ptid=39820][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
老百姓最好抢，抢了老百姓洋人高兴，铁路职工高兴，官员高兴，人大代表高兴。 [/quote]
铁路工人并不一定高兴

iamr9 发表于 2008-7-31 15:52

[quote]原帖由 [i]raventch[/i] 于 2008-7-30 10:29 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=525422&ptid=39820][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
停了动车组，原来的CRH2做什么去了？报废？ [/quote]
分给济南等铁路局使用
难道只有北京局是人
别的路局就没资格用好车　？
车辆轮换　在我国大陆铁路体系中很常见

iquan 发表于 2008-7-31 15:58

这一次为了间接抑制无价上涨的蝴蝶效应，本该实施“提速不提价”的策略的，即维持动车的价格，但最终TDB还是抵挡不住

iamr9 发表于 2008-7-31 16:00

[quote]原帖由 [i]iquan[/i] 于 2008-7-31 15:58 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=526450&ptid=39820][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
这一次为了间接抑制无价上涨的蝴蝶效应，本该实施“提速不提价”的策略的，即维持动车的价格，但最终TDB还是抵挡不住 [/quote]
提速不提价本来就是赔本赚吆喝的苦肉计

iamr9 发表于 2008-7-31 16:16

我对这个车票的看法　
１　有点小贵　但也不是超出了可接受的范围　（绝大多数网友在很早之前就认定这个车的票价在５０到６０之间）
２　关于停开门　还是那句话　ＣＲＨ２Ａ早就被别的铁路局盯上了　就合大白猫一样　迟早是要走的　要是不停开　　别的地区的人民说我们占着茅坑怎么办？再说现在还有２对到天津西的动车，也算照顾了
３　关于过路车问题　这个问题只能说是北京站方面这些年做的不好　车站那么大　售票厅那么远 京津口的大妈那么坏 给大家留下了一个京津城际（包括老白毛）排挤别的车的印象。但是天津站一般不会出现这种不和谐现象，毕竟车站没有北京那么大，发现不和谐，马上去售票厅买一张路过车的票子就走了。车子还是很多的，大家要耐心买票
4  不要什么都用那个11快说事 1 那车时间不好 2条件太差  
                            3哪天换成了空调 票价翻番 又是一场血雨腥风？

popharbor 发表于 2008-7-31 16:42

D557/8/9/60这种旧酒新瓶车次对想踏上350铁路又不想多花钱的同学来说是个不错的选择的

蔚然 发表于 2008-7-31 18:07

CRH2A能来广深也不错
可惜线路太次了

fire2000 发表于 2008-7-31 21:28

广深要是有京津这个票价，这个列车，这个速度，那大巴车要亏光，一等舱都要挤满人。

ago 发表于 2008-8-1 11:02

北京南交通目前太不方便
这个太难受了，D车70分钟，C车30分钟，相差的40分钟都会被市内交通耗费时间抵消

牛牛 发表于 2008-8-1 12:31

[quote]原帖由 [i]fire2000[/i] 于 2008-7-31 21:28 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=526713&ptid=39820][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
广深要是有京津这个票价，这个列车，这个速度，那大巴车要亏光，一等舱都要挤满人。 [/quote]
广深要有高速铁路就好了，唉。时代变了，深圳落伍了。就连长沙也有CRH2到南昌、武昌的，广州站还是只有到深圳的。宁愿出多一点儿，也要坐CRH3。2012年广深都不能建高速。:smil12

hong1611 发表于 2008-8-2 08:42

根本就是搶錢.:smil09

蔚然 发表于 2008-8-2 10:45

回复 70楼 牛牛 的帖子

所以说猪三角的 铁路就是落后

ryoon 发表于 2008-8-2 17:02

回复 72楼 蔚然 的帖子

还好啦,猪三已经开始修广深港,武广,广珠了

普通铁路来说,广深还算牛的

不过广东的铁路网线是少了点,不过是历史地理遗留问题,山区也多

bigham 发表于 2008-8-4 06:25

[quote]原帖由 [i]stsoul[/i] 于 2008-7-30 14:15 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=525613&ptid=39820][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]

这是固有问题。广深一直这么高票价，大家都习惯了，京津从25一路涨到58，只用了5年多，大家还是难以接受的。

还是那句话，有需要经常往返的话，会有打折票。

实际上在欧洲100多公里时速的低速列车，都要折合 ... [/quote]100多人民币每公里？夸张了吧

法国的票价，特别是TGV的票价折扣很多，浮动很大的

地铁迷 发表于 2008-8-4 10:19

早就知道是变相涨价！！

牛牛 发表于 2008-8-6 14:56

广深是降价啊。原来100元的一等座，一下子降到52元。不过，服务也降，停了个樟木头。去不过年5月1日的时候是直达的啊，幸好还是57分钟。埃，现在好像只有D755次是51分钟直达的。悲哀啊！:smil12

地铁迷 发表于 2008-8-6 20:56

[quote]原帖由 [i]牛牛[/i] 于 2008-8-6 14:56 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=531429&ptid=39820][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
广深是降价啊。原来100元的一等座，一下子降到52元。不过，服务也降，停了个樟木头。去不过年5月1日的时候是直达的啊，幸好还是57分钟。埃，现在好像只有D755次是51分钟直达的。悲哀啊！:smil12 [/quote]
真的？！
广深什么时候降的价？
一等座才52啦？！！

iamr9 发表于 2008-8-6 23:53

时刻表的信息还是80:smil46

牛牛 发表于 2008-8-8 13:38

硬座43，软座52元。由于不能发图片，没办法。这是从深圳到广州东的价。我下载的是北京铁道部时刻网的极品时刻表，今天的最新版（因为是8号嘛）。

hanshenxs001 发表于 2008-8-8 14:43

100-42=58
很有技术含量!!!!

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