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kudoming 发表于 2008-9-5 13:51

六号线终于把人挤吐了，记万恶的六号线

早上的小六终于把人挤吐了，周围的MM一片尖叫声，可是动也不能动。
　　　　
　　　　2007年12月28日，“地铁六号线”正式开通投入运营。没开通之时，大家都对六号线充满了期待，终于可以感受一下现代化的速度了。开通了以后才发现，现实根本没有那么美好。
　　　　
　　　　在网上找了半天，找到以下信息供大家参考：
　　　　
　　　　在估算地区轨道交通客流量时，有关部门没有对这个地方的居民做全面调研，而只是按照老观念，户口本上多少人就配多少车辆。外高桥是导入人口超过本地人口的，单单在高行镇，当地人只有4．3万人，外地导入的倒有6．5万人。外来人口没有计算进去，所以才出现了4节小车厢这样的设计。自然，运行结果也让地铁沿线居民的心凉了半截：隔13分钟半才有4节小车厢，人们往往要等45分钟才能挤上一趟，比原来乘公交还要费时费力。
　　　　
　　　　6号线预测客流为10.5万多人次，但开通最初几天最高客流曾达到15万人次，偏差达50%。在上海两会上，上海市政协委员屠海鸣调查发现，与1、2、3、4、9号线采用A型车厢不同，6、8号线选用的是比较“小巧”的C型车厢。前者的车厢宽度是3米，后者只有2．6米，车厢长度也略短，车厢单边由5扇门减少为4扇，每排座椅也由6个座位减少到5个。由于车厢较小，6、8号线每节车厢核定载客人数是210人左右，满载人数约为320人，比A型车厢满载人数少了100多人。
　　　　
　　　　屠海鸣说，如果都是6节车厢编组，8号线列车最多容纳乘客数比2号线或者3号线要少600人；6号线的列车只有4节车厢编组，最多容纳乘客数比2号线、3号线列车要少载1000多人。
　　　　
　　　　9月1日说是要对六号线增加运能，嗯，9月1日那天的地铁的确比较空。可是后面几天呢？天天人满为患，挤也挤不上来，挤上来了门又关不上，没挤上来的人在站台里聚集，车厢里的人挤得动弹不得，到了世纪大道一窝蜂地冲下去，再下来就是恶性循环，二号线也挤了起来，高峰期时人民广场换乘的人也多，上下楼梯都不是很方便。
　　　　
　　　　我想我们亲爱的小六也很累，每天要驮那么多人，每天都有人掰着大门一定要进来，门也关不上。它要是变形金钢的话，一定也很痛苦。小六的工作人员一定也很痛苦，看着那么多人走不掉，挤在车里的人又动不了，广播一个劲地喊：请等下一班列车，请注意安全。没用。人们着急地只有一件事：上车。
　　　　
　　　　不知我们何时才能坐上安心舒适的小六？

Levi 发表于 2008-9-5 13:53

一号线也常有，应该不是挤吐的吧。。。:smil13

厦门轻轨 发表于 2008-9-5 13:59

[quote]原帖由 [i]Levi[/i] 于 2008-9-5 13:53 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=553722&ptid=41960][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
一号线也常有，应该不是挤吐的吧。。。:smil13 [/quote]
应该是早上吃太饱，然后人那麽多流的汗汗臭味给熏吐的把:smil02

ghwgzxzs 发表于 2008-9-5 14:01

这条线路大家的诟病确实已经不少。
现在只能加车，过分责备也没用。

阿林 发表于 2008-9-5 14:09

早饭吃太饱……鉴定完毕！

lisihua 发表于 2008-9-5 14:11

上海的地铁永远都是挤死人，规划总比现实落后一大捷。

lisihua 发表于 2008-9-5 14:12

我看还是多规划一些高标准的快速公交线来缓缓吧。

Ｇ８ 发表于 2008-9-5 14:14

不想吐就别乘

stud 发表于 2008-9-5 15:34

能不能挂8节，停2次，前4节上下客完了后列车往前开一点再后4节上下客？

shrail 发表于 2008-9-5 16:27

[quote]原帖由 [i]stud[/i] 于 2008-9-5 15:34 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=553776&ptid=41960][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
能不能挂8节，停2次，前4节上下客完了后列车往前开一点再后4节上下客？ [/quote]
那样间隔更长了，21列车变成10列车了。间隔长交路26分，短交路13分

slip2 发表于 2008-9-5 17:29

现在线路的问题都是缺车，上海买车要上面批准的，很多线路都是报的数字被上面砍下了一刀。
部分线路的加车是用血换来的，是人挤下站台被碾死后上面才大发善心批准的。
要抱怨还是直接到钓鱼台国宾馆东面300米去抱怨吧，那样更有效

WaitingMan 发表于 2008-9-5 17:40

不过这6号线的流量预测，实在也太那个什么了一点，哎~~~~~~

aabcdefj 发表于 2008-9-5 22:42

想减肥的人坐6号线蛮好的，可以挤掉点脂肪:smil15

单车BOY 发表于 2008-9-5 22:52

[quote]原帖由 [i]slip2[/i] 于 2008-9-5 17:29 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=553851&ptid=41960][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
现在线路的问题都是缺车，上海买车要上面批准的，很多线路都是报的数字被上面砍下了一刀。
部分线路的加车是用血换来的，是人挤下站台被碾死后上面才大发善心批准的。
要抱怨还是直接到钓鱼台国宾馆东面300米去抱怨 ... [/quote]

西山更有效

5Y.暴风 发表于 2008-9-5 23:44

…廣州6號線遲早墊它後塵…

CAT 发表于 2008-9-6 17:59

吃了有毒食物，也不用去医院灌肠催吐了，直接上6号线。

dosdot 发表于 2008-9-6 22:49

我觉得9月以来小六还好啊，可能是和我非高峰期有关系（一般6：50左右博兴路上车），以前这时候到源深下面的人就上不来了，现在一路都还算空。
顺便掰个老笑话:
一男子对他朋友说：兄弟，六号线实在是太挤了。我大肚子的老婆在车上被挤的流产了。
他兄弟对他说：哥们，不幸啊。。。 我老婆也好不到哪里去，我老婆在六号线上被挤怀孕了:smil09

5Y.暴风 发表于 2008-9-7 15:46

沒被擠到懷孕就好…

shbigcook 发表于 2008-9-8 09:41

只有加车缩短间隔这一个办法了，希望快点加车啊！

无敌 发表于 2008-9-8 14:01

6＃全在浦东 浦东外地人比例高 外地人会闹事
和CF定浦河事件 一样
所以 没有1＃挤 骂人 抱怨声比1＃大
还有不少人 随声附和起哄 就这样

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