TGV线路图
1,东南线:
第一张图中双线是TGV东南线,设计时速300km/H
第二张图中不同颜色的线路表示线路电压,绿色的是1500V,红色是25000V。
TGV东南线是25kV. 另外图中还有公里数
[[i] 本帖最后由 法国TGV 于 2007-2-27 04:38 编辑 [/i]] 2 大西洋线
有两个分支。
忘了说了,第二张图中的黑线是非电气化线路,虚线是废弃线路。 3 北方线
北方铁路基本都是25kV网络,第二张图中TGV线路淹没在25kV中不是很明显。 4 地中海线 东南线Le Creusot这站是什么时候加上去的?我怎么记得以前没有看到过? 看到都頭暈了
好復雜啊
國外的鐵路線好發達啊 正常的,如果给你张中国全国铁路线路图,估计你也会看晕的:smil15 [quote]原帖由 [i]QQme[/i] 于 2007-2-27 10:17 发表
东南线Le Creusot这站是什么时候加上去的?我怎么记得以前没有看到过? [/quote]
这个站1981年随着东南线的开通就建成了,属于很老的站啊. 好資料 单线都不是TGV咯?
如果不是,那Dijon没有TGV也比较可惜啊。法国城市密度小,所以进城方方便程度和对速度的影响关系还不大。
回复 #10 BritishBus 的帖子
从巴黎Dijon可以坐TGV,但后面一段就是低速了。 :smil05 TGV在法國是國有的嗎? [quote]原帖由 [i]法国TGV[/i] 于 2007-2-28 06:17 发表
单线粗线是TGV的扩展网络,也就是说TGV利用原有的低速线。
从巴黎Dijon可以坐TGV,但后面一段就是低速了。 [/quote]
这样啊,谢谢解释。
法国的低速是什么概念?200km/h? [quote]原帖由 [i]BritishBus[/i] 于 2007-3-1 01:40 发表
这样啊,谢谢解释。
法国的低速是什么概念?200km/h? [/quote]
低速大概在160左右,也就是一般城际列车的速度。
TGV属于SNCF公司,是国有的。 看来悬殊比较大嘛。
英国铁路一般能开200就开200,能开160就开160。车子跑得动轨道不让的情况比较少见。 [quote]原帖由 [i]BritishBus[/i] 于 2007-3-2 04:49 发表
看来悬殊比较大嘛。
英国铁路一般能开200就开200,能开160就开160。车子跑得动轨道不让的情况比较少见。 [/quote]
日本新干線400系就是這樣啊 现在才知道英国铁路真正快的也只有几段。车子是都能跑160或者200,可是一些弯弯曲曲的老线路,还有进站段,一般也就允许110-170。 這樣看來
TGV的實際應運速度不及新干線 好东东,谢谢了~~~~~~ [quote]原帖由 [i]BritishBus[/i] 于 2007-2-28 05:39 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=55738&ptid=5865][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
单线都不是TGV咯?
如果不是,那Dijon没有TGV也比较可惜啊。法国城市密度小,所以进城方方便程度和对速度的影响关系还不大。 [/quote]
第戎有TGV的啊。
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