重庆黑客 发表于 2007-3-18 20:56
轻轨3号线观音桥站(建设中)
hsnu725 发表于 2007-3-19 14:41
:smil05 好啊 很壮观呀
khaven 发表于 2007-3-19 21:19
真是很PL啊,LZ的图片不错,尤其是菜园坝长江大桥那组图片很有特色的啊
danielkwong 发表于 2007-3-19 22:12
3号线还是单轨吗？:smil01
重庆黑客 发表于 2007-3-19 22:30
[quote]原帖由 [i]danielkwong[/i] 于 2007-3-19 22:12 发表
3号线还是单轨吗？:smil01 [/quote]
轻轨3号线仍采用2号线的跨座式单轨交通运输系统的模式，初期车辆配置120辆。一期工程预计2008年完成并实现通车，2009年完成运营设备调试并提供国家验收。
bearo 发表于 2007-5-4 19:13
菜园坝那里最复杂了
风中枯叶 发表于 2007-5-7 19:12
嗯
那地铁一线呢？也用单轨？
danielkwong 发表于 2007-5-7 21:53
那一号线真的是用直线电机吗？
klyurenjie 发表于 2007-5-17 17:28
不错.期待捏.
klyurenjie 发表于 2007-5-17 17:30
回复 #13 重庆黑客 的帖子
还要建地铁阿.
ludingding 发表于 2007-12-24 17:23
立体的重庆！！
天堂侍柘 发表于 2007-12-24 17:54
很好的图。。
SEVENSWJTU 发表于 2007-12-24 19:22
回复 28# danielkwong 的帖子
一定会上 直线电机车 但是不是一号线 现在还不知道 但可以肯定 只要 上直线电机车 就是 重庆长客的车
东京的玫瑰 发表于 2008-2-1 12:23
重庆3号线进展好快！
车辆6月份左右就招标了吧。坐上单轨过长江，重庆人好幸福哦。
我作为建设者之一也很高兴和自豪啊。
东京的玫瑰 发表于 2008-2-1 12:24
回复 33# SEVENSWJTU 的帖子
重庆有必要上直线电机车吗？
DDG167 发表于 2008-2-1 15:46
[quote]原帖由 [i]东京的玫瑰[/i] 于 2008-2-1 12:24 发表
重庆有必要上直线电机车吗？ [/quote]
重庆的地形早就了城市轨道交通需要直线电机超强的爬坡和过小半径曲线的能力
[[i] 本帖最后由 DDG167 于 2008-2-1 16:02 编辑 [/i]]
glassmu 发表于 2008-2-2 00:01
[quote]原帖由 [i]DDG167[/i] 于 2008-2-1 15:46 发表
重庆的地形早就了城市轨道交通需要直线电机超强的爬坡和过小半径曲线的能力 [/quote]
上不上直线电机系统还不一定,虽然受复杂的地理环境限制,但也可优化相关线路的选线来缓解对最大爬坡坡度和最小曲线半径的压力,如地铁一号线的最大爬坡坡度MS就只有百分之二!
鱼香肉丝 发表于 2008-4-21 02:12
呀~~这个帖子我还没看到也~~~
呵呵 很好~~~
菊花麦冬茶 发表于 2008-4-21 08:28
这么好的贴当然要把他翻出来了，不过现在菜园坝大桥早就通车了，呵呵
衣之缘服饰店 发表于 2008-6-23 15:56
渝北新风貌
渝北机场，重庆机场，重庆窗口，以后坐车就不用挤公交了
