1984年，安顺-上海，是昆明-上海的过路车，经广西的，大约2天2夜，开始连座位都没有，后半夜快到桂林了才找着座。
1986年，上海-镇江
1989年，上海-无锡，那时候好像要近5个小时，半夜12点多的车，出门晚了一点，错过了公交末班车，结果从徐家汇暴走到新客站(即上海火车站)；到无锡是早晨5点多一点，公交车还在睡觉，在无锡火车站广场又蹲了一个小时。回程不记得是否过夜了。
1991年，上海到杭州，那时要6个小时，只买到10月1日晚上的票，当时还没有黄金周假期，为了多一天游玩的时间，决定提前一天去坐车，结果成功上车，座位自然是没有了，在地板上垫报纸对付了一晚上。其间还碰到查票的，心中颇为忐忑，居然无事。回程不记得是否过夜了。
[[i] 本帖最后由 brave_heart 于 2007-9-4 23:39 编辑 [/i]] T60是硬卧 不算
T271二次 T272一次 一次是小学时候和爸爸去北京坐T60去得 T271回来的 再两次是初中学校组织旅游 加挂两节车厢坐的271/272往返 总共三次。97年从杭州去北京坐T31、32来回两次，都在硬座车厢，去的时候甚至是站票。去年去兰州，也只买到硬座票，过了一夜。还有一次勉强可以算，05年5月一晚凌晨从上海站坐一班绿皮慢车回杭州，也几乎过了一个晚上，不过我后来跑到软座车厢睡觉，那个”软座“其实就是普通列车的硬座，蜷缩了一个晚上，开了差不多五个小时，清晨七点半才到杭州，真是糟糕的体验。
我有7次
T43次 北京西到西安一次 刚刚从广州站回上海的！！！ 偶没有坐过 [quote]原帖由 [i]brave_heart[/i] 于 2007-9-4 23:38 发表
能记得的有4次，都是绿皮：
1984年，安顺-上海，是昆明-上海的过路车，经广西的，大约2天2夜，开始连座位都没有，后半夜快到桂林了才找着座。
1986年，上海-镇江
1989年，上海-无锡，那时候好像要近5个小时， ... [/quote]
上海-无锡5小时....上海到杭州6小时.....
天，什么概念?
比地铁还慢~ 坐ca里半宿 算么 青岛-常州 1次
常州-乌鲁木齐
乌鲁木齐-常州
加起来超过4次 另外有8次左右是硬卧 那个票那个难买哦~ 一次.上海到宁波. *** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 *** 我放假到合肥走亲戚，每次去都做yz（T63／64）唉，熬一宿不容易呀:smil15
从我记事起就每年都要去合肥！！！ 本人以前坐过50个小时的硬座车厢... 不坐長途火車... 北京、长春之间往返次数不记得了。其他还有张家口到石家庄一次，长春到大连一次，长春到天津一两次，张家口南到通辽一次，沈阳北到北京两次（都没座），北京到青岛一次……
[[i] 本帖最后由 dajiaoting 于 2008-1-8 16:53 编辑 [/i]] 只坐过城际的.:smil09 最长二十多小时硬座，
每次都感觉要吐血 :smil10 :smil10 :smil10
比较久远,记不太清楚了.大学的寒暑假,穷学生旅游,普通员工出差,坐着甚至站着过夜的---总有几十次了吧......很苦,但是很怀念 家在新疆.从西安回新疆每次两夜,共八夜.去北京一次,成都一次,重庆一次.武汉两次 *** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***