是這本書，前幾天買來研就研究。 [/quote]
日本的铁道志上面经常看到这种图，现如今我也多多少少能看懂一些了~
什么时候尝试着自己也画一个来~嘿嘿…… [color=Red][b]社区居民募款 盼买回木造老车站[/b][/color]
北市因兴建新北投捷运站，十九年前拆除新北投火车站站体，原要以垃圾处理，后以一元象征性卖给彰化民俗村保存，但北投人难忘这座日式火车站，昨发起「迎回老火车站」活动，预计以老火车站的启用日「一九一六年四月一日」为准，筹募一千九百一十六万四百零一元，当作买回老车站与活化再利用的专款。
当
地文史工作者、中央大学土木系老师陈慧慈昨指出，一九一六年北投温泉产业发展兴盛，政府特地建造这座「新北投火车站」，也让当地原本「磺港后」的地名，改为「新北投」。他说，这座长二十公尺宽九公尺的站体，目前在彰化民俗村保存展示中，为全北市唯一一座保存完整的车站。
发起这项活动的北投八头里仁协会执行秘书黄碧霞昨说，目前彰化民俗村内部发生产权争议，无暇处理此事，但北市可先准备好这笔「迎回」专款，用于买回、运送、重组老火车站等，最后如因建物结构损坏等因素无法从彰化移回台北，也可在新北投原地旧貌重建。
五十二岁的长安里长陈章生说，小时常在新北投火车站活动，桧木站体以榫接方式完成，没使用铁钉，火车站有四座气窗，充满日式风情，「在记忆中，一直都是这么美。」
[[i] 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-7-14 14:40 编辑 [/i]] [color=Red][b]重现铁道风华 林瑞图花千万买下老火车头[/b][/color]
台北市政府计画向台中民俗文化村买回当年捐出去的新北投车站，现在价码还没谈妥；台北市议员林瑞图却已经自掏腰包，斥资千万要从新竹的废铁工厂，买回和新北投车站历史一样悠久的两个火车头，打算整修之后捐给台北市政府。
尽管因为替人做保因而背负9亿元担保借贷债务的议员林瑞图，虽然每个月薪水都被扣掉三分之一，但他还是凑出1千万元买下火车头，并且重新板金、换零件，尽管已经出厂时间已经超过1百年，不过车体大致完整；林瑞图
表示这些老旧的火车头在新北投火车站成为古迹后，却被铁路局卖到新竹铁工厂差点变成废五金。
林瑞图也打算在整修完后把这两个老火车头捐给市政府，现在就等市府向民俗文化村买回新北投车站，让整修好的火车和车站大团圆，重现当年铁道风华。 [color=Red][b]71岁车票迷日花30万 「只买票不坐车」 [/b][/color]
早年台铁车票上印有「实行三民主义」等精神口号，绿色台湾地图还有直的及躺着的不同版本！台中县龙井乡民张水传迷上搜集台铁车票，近年来购买超过十万张各式车票，有时甚至将二、三十万现金统统花光，最近他将琳琅满目的车票分类付梓，传承有趣的台湾铁路史。
现年七十一岁的张水传，五年前从国税局退休，他于二○○一年无意间经过中县大肚乡追分火车站，发现车站里外满是人潮，民众抢购象征好兆头的「追分成功」的纪念车票，一问才知搭乘追分到成功两个小站间的车票，刚好串成追分（或追婚）成功，相当有趣，他当场买十张车票回家，也一头栽入收藏车票行列。
每逢例假日，张水传就带着太太南北奔波，走遍台铁三等及简易站，各路段的车票统统买下来，有时二、三十万现金统统都花光。
目前张水传的书柜满满都是集票册，里面是一张张卡式车票，每张都是宝贝，他说：「早年车票后方还会印有『保密防谍』的意识形态标语，如今已变成『服务拼第一』。」此外，阿里山森林铁路车票，除有「实行三民主义」的口号外，还有应景的「防止森林火灾」等，至于热感应车票也有玄机，车票底原本绿的直立台湾地图，部分车票的台湾地图却横躺，张水传说：「不晓得这是作业疏失，还是台湾也响应官员横着看台湾的思维。」
张水传收集的车票超过十万张，家人对于他的嗜好都很支持，全家更时常一起讨论车票的故事；亲友们则开玩笑地说，张水传热中搜集车票，台铁应该颁发感谢状给他，因为他「只买票、不坐车！」 大家都很疯狂:smil15 为车迷的未来欢呼:smil03 :smil04 铁道迷的执着:要繪畫所有的TK台鐵:smil15 人生百态。应该这样给这个帖子起名字。人如果一辈子爱一个工作，并且用这个工作来换取报酬。来养老妈，老婆 孩子。那真的是人的一辈子最幸运的事情。
能够把自己的工作当成理想来做的人肯定会有成就。 [quote]原帖由 [i]眼鏡男[/i] 于 2007-6-26 23:06 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=143320&ptid=7873][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
很羨慕這些人，可以做自己喜歡的事情 [/quote]
RJ..你在暗示你現在做的很多事情其實都不是你喜歡做的事情囉！
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