[quote]原帖由 [i]地铁迷[/i] 于 2007-11-20 01:02 发表
感觉???:smil13 [/quote]
采用接触轨也是动车啊~~有区别吗?~
三轨供电速度似乎上不去,还是喜欢接触网
从技术角度支持接触网,从感觉上支持三轨。
拍片子的时候,最痛恨的就是电化区段的杆子和网,让美好的大曲线不再美好,出片子稍不注意就撞杆儿。
回40楼,三轨与感应板无关,感应板是直线电机所需;广州三轨的采用,确实和规划景观要求有一定的关系,四、五、六都有高架段,自然统一下来了。
第三軌怕他流電,
若有人人有三急,
射了尿落第三軌後....:smil13
尿落到道床上会反弹20cm以上的人就要注意了。其他的话吴使甘惊,三面都系防护罩。:smil15
第三轨是什么?
喜欢接触网 “电车”的感觉 刚性接触网是好的
英国虽然全是第三轨,但是车速只有200啊,德国法国清一色的接触网。地铁除外。
3轨啊 接触网系高架劲核特
第三軌比較美觀
接触网1500V,三轨750V(通常情况)。看情况选择了。个人认为接触网比较好。
[quote]原帖由 [i]icm1201[/i] 于 2008-2-7 16:20 发表
第三軌比較美觀 [/quote]
系阿 接觸網密密痲痲好難體
出地面就哏喺三轨靓啦……如果四号线用接触网……应该超级骑咧
三轨几好吖,,,够美观!!!加埋直线电机 噪音少...行高架线
第三跪危险。
[quote]原帖由 [i]tiron[/i] 于 2007-5-17 23:47 发表
个人认为第三轨除了令线路美观一点,其它没有一点好处 [/quote]
同意 所以我支持 接触网
接触网 维修量少啊!~~~~``
[quote]原帖由 [i]SEVENSWJTU[/i] 于 2008-4-5 11:58 发表
同意 所以我支持 接触网 [/quote]
你可以想象一下让1号线跑4号线的情景!!!谢谢!
会点呢……&………………………………**…………-+*-……