Superman 发表于 2007-5-13 15:50
你喜欢第三轨还是接触网？[投票]
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Belfast 发表于 2007-5-13 16:52
:smil10 老兄最近發帖雅興正濃啊，這個也來投票。
danielkwong 发表于 2007-5-13 17:16
希望直线电机用双轨供电~:smil02
gzeratsg 发表于 2007-5-13 19:10
接触网头顶有个东西，难看，影响市容。
logitech119 发表于 2007-5-13 19:15
还是觉得接触网动力充沛～
lanceag 发表于 2007-5-13 20:09
我比较喜欢听三轨列车发出的声音……:smil03
danielkwong 发表于 2007-5-13 22:18
在以下几方面的比较中，两者谁占优？
1能量损失
2设备投入
3维护费用
4稳定性
......
红绿灯下 发表于 2007-5-16 23:38
:smil03 仲系接触网爽！
tiron 发表于 2007-5-17 23:47
个人认为第三轨除了令线路美观一点，其它没有一点好处
zzmmbf 发表于 2007-5-18 00:02
3轨啦，好睇D
Superman 发表于 2007-5-18 18:00
看来投票结果两者都很接近，我之前以为接触网会超过第三轨很多。呵呵
蔚然 发表于 2007-5-18 18:02
[quote]原帖由 [i]gzeratsg[/i] 于 2007-5-13 19:10 发表
接触网头顶有个东西，难看，影响市容。 [/quote]
沒有頭頂的電車是禿子
眼鏡男 发表于 2007-5-18 23:46
[quote]原帖由 [i]danielkwong[/i] 于 2007-5-13 22:18 发表
在以下几方面的比较中，两者谁占优？
1能量损失
2设备投入
3维护费用
4稳定性
...... [/quote]
當然都是以接觸網佔優勢
danielkwong 发表于 2007-6-5 08:54
不过三轨在维护跟稳定方面的表现也不错。
若考虑使用1500V供电的话，能量损失方面也没有750V的那么负面。
21driver 发表于 2007-6-5 23:16
接触网，架空的分刚性悬挂和柔性悬挂，地下的有三轨
我更喜欢刚性悬挂，安全故障少，哈哈
俟实扬华 发表于 2007-6-17 17:46
本来是无条件支持触网的,不过听了北京城建院一设计电分段的同学说了不少三轨的好处,犹豫了,觉得还是要具体问题具体分析.
pardor 发表于 2007-6-17 19:10
看看高速铁路有没有用三轨的就知道支持哪个了！
danielkwong 发表于 2007-6-17 21:27
16楼说得好~具体问题具体分析。适合的才是最好的~
不要以为高速铁路就不用三轨，欧洲之星的车从英法海峡隧道出来到伦敦滑铁卢车站的这一段也是用三轨的。
kuuga_jack 发表于 2007-7-7 23:19
各有各好，适用就得
JERRY1 发表于 2007-7-12 21:11
地下线使鬼5轨咩...我觉得3轨好5稳定!都系蜘蛛网好(刚性)!