bcdgfh 发表于 2007-5-16 22:28
[quote]原帖由 [i]lanjingtao[/i] 于 2007-5-15 21:59 发表
似乎没见过长客和庞巴迪的车用接触网的。 [/quote]
... 广州的一二号线都是用接触网的..
bcdgfh 发表于 2007-5-16 22:34
就广州的 开通四条线.. 什么车都有.. 一号线西门子的. 二号线长客庞巴迪. (一二号线车通用) 三号线南车株洲---西门子 四号线川崎四方.
就个人搭乘.. 就是西门子和长客庞巴迪 西门子车..刚刚开始的时候空调是够的.. 现在开始热了.. 现在几种车 最好都还是长客庞巴迪
风中枯叶 发表于 2007-5-17 19:51
……
本国制造优先考虑。
omega_wu 发表于 2007-5-19 21:27
别想了，肯定是国产的，现在地铁要求国产率达到70%
chnxyq 发表于 2007-6-14 09:09
这几天就会开标，估计是长客的车，四方也有希望，株洲未参与投标，浦厂基本已出局。
lanjingtao 发表于 2007-6-14 09:50
成都非用不锈钢的车不可。
wxb5201314 发表于 2007-7-26 22:07
不要吵。。。肯定用西门子啦。。。
成都地铁肯定用西门子！！！车辆的设计资料已经到手。。。。。。嘿嘿。。。
CCCP 发表于 2007-7-26 22:24
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candyofhot 发表于 2007-7-26 22:45
永远的长客:smil15
SCMfromNECF 发表于 2007-7-26 22:54
反正来国内都要和几个车辆厂合作，我支持浦镇和长客:smil15
seasky2002 发表于 2007-8-29 14:52
我觉得西门子的比较不错!
job 发表于 2007-9-13 17:23
觉得庞巴迪德应该是不错的选择。国产化率不是应该要考虑的因素么？而且如果信号方面采用了庞巴迪的CBTC，那么车载的调试进展可能会较顺利些也说不定。
liubocac 发表于 2007-9-17 01:31
日系的悬,现在中日关系不明朗哦.
想知道驾驶员是怎么选的呢?不会是全自动的吧.
CCCP 发表于 2007-9-17 01:34
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andyshen 发表于 2007-10-23 12:44
支持国产化和西门子，目前也确实最有可能
拉局格段 发表于 2007-10-28 16:41
用北京大修厂的吧，保证价格最低，现在国家是不是禁止整车进口了？
imorpheus 发表于 2008-3-29 02:47
要用国产的，国产！！！！