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[求助] 请问重庆的轨交线路的信号系统分别是采用哪些公司的? [复制链接]

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发表于 2011-9-29 06:28:02 |显示全部楼层
请问重庆的轨交线路的信号系统分别是采用哪些公司的?
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2011-7-28
发表于 2011-9-29 08:47:28 |显示全部楼层
重庆轨道交通123号线信号系统未采用卡斯柯信号系统,将来的轨道交通线也不会采购卡斯柯系统,一号线采用德国西门子信号系统,二号线采用的是日信公司(日本信号)信号系统,三号线采用的是日本日立公司信号系统,德国,日本是目前世界上轨道交通技术最成熟的两个国家,敬请放心乘坐!
---转自泽西的微博

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发表于 2011-10-1 04:00:46 |显示全部楼层
那6号线呢?
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2010-5-2
发表于 2011-10-1 05:50:01 |显示全部楼层
1号线:德国西门子
2号线:日本信号公司
3号线:日本日立公司
6号线:德国西门子

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发表于 2011-10-3 00:26:40 |显示全部楼层
泽西牛的很,大家快崇拜他啊。

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2007-10-8
发表于 2011-10-3 03:03:54 |显示全部楼层
2号线、3号线为什么不用同一公司的信号系统?日本日立公司比日本信号公司更强吗?
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发表于 2011-10-3 09:43:25 |显示全部楼层
2号线、3号线为什么不用同一公司的信号系统?日本日立公司比日本信号公司更强吗?
unclear 发表于 2011-10-3 03:03


都不是同一类型产品。2号线是基于环线的系统,3号线是基于CBTC的系统,何必要求同一家。

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发表于 2017-1-23 16:01:54 |显示全部楼层
重庆10号线采用的是那家的信号系统

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发表于 2017-1-24 00:50:57 来自手机 |显示全部楼层
notfans 发表于 2017-1-23 16:01
重庆10号线采用的是那家的信号系统

华为.............

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发表于 2017-1-24 20:34:18 |显示全部楼层
yserver 发表于 2017-1-24 00:50
华为.............

真的改国产了啊  

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发表于 2017-4-13 08:26:00 |显示全部楼层
有人见过单轨工程车吗?是进口的还是国产的,那个厂家的?

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yserver 发表于 2017-1-24 00:50
华为.............

铁科院的CBTC信号

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发表于 2017-8-7 16:33:52 |显示全部楼层
notfans 发表于 2017-1-23 16:01
重庆10号线采用的是那家的信号系统

铁科院CBTC系统

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发表于 2017-8-8 09:21:41 |显示全部楼层
都不是一个公司的,以后怎么实现跨线运营?
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发表于 2017-8-8 19:09:05 来自手机 |显示全部楼层
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