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[广佛线] 广州市规划局婉拒广佛线东延至大学城 [复制链接]

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发表于 2015-5-13 09:12:22 |显示全部楼层
广州市规划局婉拒广佛线东延至大学城
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发表于 2015-5-13 09:24:55 来自手机 |显示全部楼层
咦也不对呀 大学城有鬼是岛内环线 仑头沥滘按之前的图也是走小洲村不过江的 两者怎么连接?难道还有支线=_=
苏元!苏元!苏元!

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发表于 2015-5-13 09:31:06 来自手机 |显示全部楼层
广佛线也去不了广州市区啊,这延伸又有何用?未来不是还有七号线吗?

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论坛长老勋章

发表于 2015-5-13 09:44:07 来自手机 |显示全部楼层
cwqjack 发表于 2015-5-13 09:31
广佛线也去不了广州市区啊,这延伸又有何用?未来不是还有七号线吗?

说得工业大道不是市区一样
羊角地铁 全程为你

welcome to GZ Metro。

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发表于 2015-5-13 09:46:22 |显示全部楼层
cwqjack 发表于 2015-5-13 09:31
广佛线也去不了广州市区啊,这延伸又有何用?未来不是还有七号线吗?

让客流可以散布到L2、3、11
承担部分环线的职能

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论坛长老勋章

发表于 2015-5-13 09:59:07 |显示全部楼层
看到广州地铁线路图,我估计都会有这个感觉

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发表于 2015-5-13 10:27:39 来自手机 |显示全部楼层
广汽交通 发表于 2015-5-13 09:44
说得工业大道不是市区一样

但是这么算四号线也是直达市区的。四号线好像还比广佛线略多人一点。

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发表于 2015-5-13 10:48:33 |显示全部楼层
cwqjack 发表于 2015-5-13 10:27
但是这么算四号线也是直达市区的。四号线好像还比广佛线略多人一点。

4号线客流差不多是广佛线2倍(虽然长度也是2倍多点),不过大部分都主要集中在新造以北,广佛线以城际通勤客为主,主要集中在西朗,祖庙,魁奇路,桂城,南桂路,千灯湖等站,相对均匀一些,广州段开通之后和4号线的客流差距应该会缩小很多

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发表于 2015-5-13 10:51:40 |显示全部楼层
景天I号 发表于 2015-5-13 10:48
4号线客流差不多是广佛线2倍(虽然长度也是2倍多点),不过大部分都主要集中在新造以北,广佛线以城际通勤 ...

以后广佛线跟4号线一样,客流大部分集中在西朗以南的广州段里。

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发表于 2015-5-13 10:52:03 |显示全部楼层
cwqjack 发表于 2015-5-13 09:31
广佛线也去不了广州市区啊,这延伸又有何用?未来不是还有七号线吗?

工业大道好歹都系广州市区的范围,人口众多

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发表于 2015-5-13 11:14:15 |显示全部楼层
沥窖这道坎跨不过的,继续慢慢磨。

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发表于 2015-5-13 12:22:52 |显示全部楼层
沥滘改造影响地铁建设

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发表于 2015-5-13 12:28:17 来自手机 |显示全部楼层
先搞定沥滘再说吧
武汉 1、2、3、4、 东  莞  2,上海1、2、3、4、5、7、8、10、11、12,香港 东铁、西铁、观塘、荃湾、港 岛、南港岛、轻铁,珠海  有轨电车

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发表于 2015-5-13 12:29:42 来自手机 |显示全部楼层
说白了还是要避开沥滘而已

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发表于 2015-5-13 12:52:49 来自手机 |显示全部楼层
hzjpwg 发表于 2015-5-13 10:52
工业大道好歹都系广州市区的范围,人口众多

人多就算市区的话,大学城本身就算市区了,再不济至少车陂黄村可以算吧?

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