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[14号线] 镇龙北站封顶 [复制链接]

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发表于 2016-8-8 17:33:45 来自手机 |显示全部楼层
【直击新线·知识城】:知识城线镇龙北站顺利封顶

8月4日上午,历经20个小时的混凝土浇筑,知识城线镇龙北站在历经20小时的混凝土浇筑后终于成功封顶,成为全线第7座封顶的车站。镇龙北站为地下两层岛式站台车站,站后接交叉线及镇龙北停车场的出入段线,车站长487.55米,标准段宽19.7米,相当于2个半的普通车站。从2014年5月12日开始施工第一幅连续墙至今,该车站共经历了2年多的艰苦施工。



土方开挖是车站施工遇到的最大挑战,安全风险是本工程的重难点。镇龙北站基底大部分位于花岗岩残积土层,该土层主要特性为遇水极易软化崩解。在前期基坑开挖过程中,基底出现渗水,并且基坑开挖过程适逢雨季,导致每一个施工段开挖到底板和浇筑底板过程中,均出现连续墙测斜值偏大且连续频繁报警的情况。为此,建设总部多次召开专题会议,确定镇龙北站围护结构采取了加撑及基地换填碎石的设计变更。此外,在开挖底板下翻梁的时候采用预支U型钢模代替了传统的砌砖模工艺,加快了基坑封底的速度。采取了上述措施后,围护结构地连墙变形得到了有效控制,施工安全风险得以有效控制,车站主体施工得以顺利完成。

目前,知识城线土建工程累计完成64%。8座车站中,7座(知识城北、马头庄、枫下、知识城南、康大、旺村和镇龙北站)主体结构封顶,1座(知识城站)进行土建施工。9个区间中,7个(新和至知识城北、马头庄至知识城北、枫下至马头庄、枫下至知识城、旺村至知识城南、镇龙北至康大、镇龙至镇龙北)进行土建施工,2个区间(知识城至知识城南、康大至旺村)双线贯通,共有9台盾构机正在掘进。   0
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请管理员及版主封号,谢谢

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发表于 2016-8-8 17:36:40 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 L2L7大洲车辆段 于 2016-8-8 17:53 编辑

感谢分享~~【+1】
知识城禁快母咩用~~

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发表于 2016-8-8 17:39:38 |显示全部楼层
感谢分享~~
   

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论坛长老勋章

发表于 2016-8-8 17:40:26 |显示全部楼层
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发表于 2016-8-8 17:50:37 来自手机 |显示全部楼层
离脱网运营又近了一步

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发表于 2016-8-8 17:58:06 |显示全部楼层
我只想知道拖网运营需要等镇龙站搞好吗

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发表于 2016-8-8 18:00:42 来自手机 |显示全部楼层
19940328 发表于 2016-8-8 17:58
我只想知道拖网运营需要等镇龙站搞好吗

需要的~~,

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19940328 发表于 2016-8-8 17:58
我只想知道拖网运营需要等镇龙站搞好吗

不一定...镇龙北也有出入段线可以折返吧
我一直认为佛铁是一家专营城际铁路的公司。

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发表于 2016-8-8 18:22:53 |显示全部楼层
不错,知识城线进展很快

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发表于 2016-8-8 18:45:53 |显示全部楼层
快到炸裂。快到飞起。我期待着脱网哈哈哈哈

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发表于 2016-8-8 19:05:58 |显示全部楼层
离脱网运行又近一步了

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发表于 2016-8-8 20:29:46 |显示全部楼层
原来镇龙站是算到L21头上的

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发表于 2016-8-8 20:35:15 来自手机 |显示全部楼层
知识城北知识城知识城南镇龙北镇龙镇龙南……

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发表于 2016-8-8 20:43:40 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 jerrick 于 2016-8-9 11:25 编辑




罩罩9527 发表于 2016-8-8 19:05
离脱网运行又近一步了


我想到一种强行不脱网的办法,前提是L21镇龙-苏元(或黄村)能通……

L21的镇龙没有折返线,车子从知识城线进入镇龙的知识城线的站台后,倒车经联络线到L21的正线……(类似于詹天佑的京张铁路
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跟东吹村村长打赌,我赌明年(2018)年底13号线客流量在22W以下(年度日均客流/12月月度日均客流/12月除元旦圣诞周的某星期日均客流); 我预估的是15W(这个不是赌约的范围内, 赌的是22W这条线) 这个签名留着一年.

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发表于 2016-8-8 20:46:54 |显示全部楼层
罩罩9527 发表于 2016-8-8 19:05
离脱网运行又近一步了

21号线,目前棠东到科学广场都封顶了。但是区间进度如何,报道很少

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