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[14号线] 十四号线邓村主所至新和站临时支援供电工程环网电缆送电成功 [复制链接]

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论坛长老勋章

发表于 2017-12-19 16:17:17 |显示全部楼层



作者:陈伟杰、马飞  来源:电务公司  2017-12-19


12月17日晚12点55分,随着一声“确认新和牵引所H21进线柜已带电”,十四号线邓村主所至新和站(知识城线)临时支援供电工程环网电缆送电成功,标志着知识城线第二回外电源送电成功!

在今年的10月份,经过广州地铁集团建设事业总部评估,知识城支线计划于2017年年底开通试运营,原设计的两回外电源中,目前只有向西主所一回路成功送电,第二回广龙主所外电源正在施工中,无法保证在知识城线开通试运营前送电。而根据《城市轨道交通试运营基本条件》(GB/T 30013-2013)第8.1.3条“一级负荷应确保由双回路双电源供电”等相关要求,知识城线开通试运营评审存在不通过的风险。

为此,建设事业总部多次组织到现场反复调研,考虑邓村主所至新和站高架段土建条件比较成熟,可实施对知识城线临时供电方案,且投资成本较低。10月30日建设总部把细化方案上报集团公司审查,集团公司同意“邓村主所至新和站(知识城线)临时供电方案”为知识城线第二回外电源临时供电方案,并要求在12月中旬知识城线开通试运营评审前完成送电工作。

而此临时供电工程施工时间只有45天,目前邓村主所未完成施工送电,邓村主所至新和站桥梁还有1公里未贯通,6公里后浇带未完成,需要敷设17公里的电缆,12月初的财富论坛还面临全线停工,这任务能完成吗?面对现场的种种困难,难免让人对临时方案产生了怀疑。

但是广州地铁十四号线项目部发扬攻坚克难的建设精神,调动各方力量,针对每个制约工程实施的现场问题,积极组织土建、主所等各专业参建单位进行工期筹划,不等不靠、积极主动、加大人机投入,在确保安全的同时全力推进方案实施。




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论坛长老勋章

发表于 2017-12-19 16:18:25 |显示全部楼层

中铁二局电务公司广州地铁十四号线项目部发扬 “开路先锋”精神,在工期紧张,且不具备大型机械放缆作业的情况下,精心组织策划,采用人工放缆的方式,日夜倒班,没条件创造条件,想方设法将正线17公里的环网电缆敷通:

12月8日,全线电缆接头完成,环网电缆贯通!

12月10日,环网电缆顺利通过耐压试验!

12月14日,临时供电工程通过分部验收!

在12月17日这个寒冷的冬夜里,当新和牵引所H21进线柜带电显示灯亮起的一刹那,在场所有人都欢呼雀跃,热血沸腾,这一个半月的努力最终获得了回报。
邓村主所至新和站(知识城线)临时支援供电工程送电成功,意味着知识城线具备了两回路外电源送电,完全达到了开通试运营的要求,也为知识城线的开通试运营保驾护航!




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发表于 2017-12-19 17:53:02 来自手机 |显示全部楼层
辛苦广大地铁施工工作者!点赞!

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发表于 2017-12-19 18:04:45 来自手机 |显示全部楼层
哈哈哈,主线的进度再抢一下就完美了

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发表于 2017-12-19 19:49:37 |显示全部楼层
为明年顺利通车,辛苦了

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发表于 2017-12-20 00:49:56 来自手机 |显示全部楼层
辛苦了!这样也间接加快了主线的土建进度~

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发表于 2017-12-20 09:25:57 |显示全部楼层
谢谢分享啊

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发表于 2017-12-20 10:16:27 |显示全部楼层
时间搞得咁闷啊!

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发表于 2017-12-20 21:09:01 |显示全部楼层
希望知识城线不能如期通车

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发表于 2017-12-24 11:55:34 |显示全部楼层
知识城如期通车的最后一个关键弄完了

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