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[7号线] 纳闷,7号线客流有点少啊 [复制链接]

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2018-2-1
发表于 2018-4-14 11:56:04 |显示全部楼层
7号线虽然目前全线站点最少只有9个站,但是也有4个换乘站,官方预测初期客流30万。和现在广佛一个样。广州南长隆大学城南客流不会少吧,特别是长隆。游玩圣地啊。一直以为和现在的广佛客流30万相同。结果7号线只有接近20万。。。。。。。。不科学啊。。。广州南长隆大学城南客流都不会比西朗沙园差。纳闷。。。。。。。。

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发表于 2018-4-14 11:58:06 |显示全部楼层
顺便说一下广佛吧。好歹7号线是6B,可广佛只有4B,沥滘通了4B能受得了吗?

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发表于 2018-4-14 12:00:08 |显示全部楼层
间隔长啊,如果两分钟一班的话估计高峰期都人人有座

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2017-9-26
发表于 2018-4-14 12:02:11 |显示全部楼层
主要是万博还未旺起来,过多一两年啦,万博商圈的高楼群建起来后,客流就会增大了。

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2016-7-6
发表于 2018-4-14 12:02:43 |显示全部楼层
通过市中心的线路和环线是一级线路;
市中心向郊区放射的射线是二级线路;
完全不通过市中心的是三级线路;

如果客流大地铁公司会缩短间隔的,因果不要倒置。

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2018-2-7
发表于 2018-4-14 13:30:51 来自手机 |显示全部楼层
过多一两年估计就会有人嫌L7挤了

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发表于 2018-4-14 13:36:33 来自手机 |显示全部楼层
的二分明 发表于 2018-4-14 13:30
过多一两年估计就会有人嫌L7挤了

L7还好是6B还好,想想广佛4B通到沥滘4B够受的了。

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发表于 2018-4-14 13:54:51 来自手机 |显示全部楼层
光明的未来 发表于 2018-4-14 13:36
L7还好是6B还好,想想广佛4B通到沥滘4B够受的了。

4B是定死的了
现在看的就是看看能不能进一步压缩行车间隔,现在的行车间隔太大了

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论坛长老勋章

发表于 2018-4-14 14:03:17 来自手机 |显示全部楼层
出门是从A点到B点,而不是围绕着A点团团转

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发表于 2018-4-14 14:18:20 来自手机 |显示全部楼层
等万博发展成熟和72、7西开通,日客流破百万不是梦

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发表于 2018-4-14 14:26:42 来自手机 |显示全部楼层
的二分明 发表于 2018-4-14 13:54
4B是定死的了
现在看的就是看看能不能进一步压缩行车间隔,现在的行车间隔太大了

L6和广佛就是一对难兄难弟,一个4L一个4B,4L的L6不用多说了,最高客流都破100万了。坐等现在客流30万的4B广佛通沥滘客流暴涨一倍到60万,以后F2,F3开通更不敢想象。。。。。。。所以说6B的L7很好了。

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发表于 2018-4-14 14:59:44 |显示全部楼层
有没有本事赶快吧万博到万达的地铁口给开通了?那时候再看看客流

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发表于 2018-4-14 17:44:19 来自手机 |显示全部楼层
gaopin 发表于 2018-4-14 14:59
有没有本事赶快吧万博到万达的地铁口给开通了?那时候再看看客流

可是羊角就是不开

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发表于 2018-4-14 18:11:41 |显示全部楼层
万博写字楼还没入驻呢,南地区还没发展起来,过几年后就是盛世了

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发表于 2018-4-14 18:13:58 来自手机 |显示全部楼层
201018 发表于 2018-4-14 12:00
间隔长啊,如果两分钟一班的话估计高峰期都人人有座

主要是因为南村万博这个站几乎是废的吧。。。
于是很多人继续在汉溪出站,只帮L3刷客流。。。

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