引用:

原帖由 苏州老虎 于 2007-5-21 22:11 发表
一号线应该全线入地。
沿途全部是商业区和居住区，就算有历史遗留的少数工厂，也会在不久的将来被搬掉的。

西段如果现在不入地，投资是省了，但是后面的长期影响大，算总帐，还是入地为好。

似的似的～～

这年头流行全入地啊

绝对支持入地哦，呵呵

引用:

原帖由 特急電車 于 2007-5-21 08:40 发表
设计车站99座，换乘站8座

只有8座换乘站??倒塌...
这是什么设计思想??

换乘站的意思也不懂？