昨天下班在练马站，偶然遇到东京地下铁（Tokyo Metro）新型车10000系
明年副都心线开通后预定使用的车辆，现在有乐町线运用中

崭新、可爱！
看起来很宽大，是A型车吗？

太可爱了 怎么国内的地铁不和日本合资呢

真的是好可爱啊 胖头胖脑的

日本铁道界不存在ABC型的概念，所以无法判断
10000系的车辆尺寸为
长 20000mm(连结面间距离，先头车20470mm)
宽 2800mm
高 4020mm(室内高2410mm)

按着宽度对比，属于中国的B型车，但又比B型车短2m。

问一下,这个副都心线走向如何,是不是就是地图上哪个褐色的有乐町新线(都营13号线)?我看颜色很像.

这车照片看过不少，感觉不错哦。

引用:

原帖由 ghwgzxzs 于 2007-6-9 13:08 发表
问一下,这个副都心线走向如何,是不是就是地图上哪个褐色的有乐町新线(都营13号线)?我看颜色很像.

现在路线图上用褐色表示的线区是其一部分(已经完成运营的线区），其余线区的走向是从池袋向新宿方向延伸，终点至涩谷，现在一般在图上还是用空白带(建设中路线)来表示的。
计划待东急东横线涩谷站地下移设工程完成后(2012年)从涩谷站经由东急东横线和横滨高速铁道港未来线相互直通运行。
另外，待相模铁道和东急的联络线完成后(2019年)，还有和相模铁道开始相互直通运行的设想。

和北京一号线新车几乎一样！！！！！
（印在内部运规手册上的 不保证真实性）


[ 本帖最后由 logitech119 于 2007-6-9 15:53 编辑 ]