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[其他] 关于列车在海光寺区间灯光熄灭的原因详解

关于列车在海光寺区间灯光熄灭的原因详解

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最近在在地铁族里有很多人在问关于列车在海光寺区间灯光熄灭的原因。
我在这给大家详细的解释一下。
列车灯光熄灭是因为断电,断电是因为列车经过了断电区(断电区顾名思义就是断电的区域,此区域因为道岔过多,无法铺设三轨)
断电区分别为:下行双林财院区间,上行海光寺,上行土城
三轨的电是通过受流器传到列车的各个设备中的,而受流器在拖车上的第一个转向架上(第二个上没有),当受流器离开三轨,就出现了断电的现象。
大家会看到在经过断电区时,灯光并不是完全熄灭,会有几个灯亮着是因为,这几个灯是靠蓄电池供电,不需三轨供电。有兴趣的朋友可以观察一下哪些设备在经过断电区是还在工作,稍后公布答案。
关于liton说是因为司机懒所以才会出现这种状况是不正确的.BHB在车下,司机不可打开,只有我们的维修人员才可以,司机能控制的只是车上电器柜的一个BHB的脱扣开关,这个开关是必须闭合的,所有的司机都不会去断开它。因为有严格的规定。


毕业好多年了,写东西已经不行了,大家凑合看吧,尽管有点杂乱
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左眼低调的寂寞,右眼华丽的忧伤……

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空调是停了 车灯应该一直亮吧

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引用:
原帖由 logitech119 于 2007-6-11 20:57 发表
空调是停了 车灯应该一直亮吧
如果你仔细观察会发现车内只有几个灯亮,那几个是应急灯,靠蓄电池供电(110V),其他的都是380V的电
左眼低调的寂寞,右眼华丽的忧伤……

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回复 #3 relic 的帖子

是 车厢内还是会亮几个灯 电视也不灭的
我说的车头大灯

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在高架段时也不是所有的灯都关,还留有几个.这几个灯是不是就是那些不靠三轨供电的灯呢?
天津地铁,你嘛时候能成网啊?就在今天,就在今天!

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引用:
原帖由 songthin 于 2007-6-11 21:06 发表
在高架段时也不是所有的灯都关,还留有几个.这几个灯是不是就是那些不靠三轨供电的灯呢?
没错,在白天高架站时开的灯就是应急灯,不靠三轨供电
左眼低调的寂寞,右眼华丽的忧伤……

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引用:
原帖由 logitech119 于 2007-6-11 21:05 发表
是 车厢内还是会亮几个灯 电视也不灭的
我说的车头大灯
大灯不会灭
左眼低调的寂寞,右眼华丽的忧伤……

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回复 #7 relic 的帖子

恩 还有什么是继续工作的?

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回复 #8 logitech119 的帖子

动态地图,信息屏,车载台,司机室灯 ,列广等
左眼低调的寂寞,右眼华丽的忧伤……

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回复 #9 relic 的帖子

细想一下 确实啊 怪我没认真观察

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