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[其他] 2007台湾区铁道新闻收集帖

本主题由 眼鏡男 于 2008-1-3 16:07 解除置顶
〔台湾高铁〕高铁桃园站工程 惊爆官商勾结         2007/08/15

内政部土地重划工程局90年间发包「高铁桃园车站特定区区段征收公共工程」第一标土木工程,传出官商勾结,疑似官员包庇、收贿、接受业者不当饮宴等弊端,台中检调昨搜索工程局、第二开发队、第四开发队队长蔡文丰办公室,查扣近30箱文件,约谈蔡文丰等7名官商到案。

检调指出,内政部土地重划工程局(台中黎明办公室)于90年6月发包「高铁桃园车站特定区区段征收公共工程」第一标土木工程,由该局市地重划课承办人蔡文丰负责,该工程并非单纯的征收作业,还包括配合桃园县都市计画的公共工程,工程款高达9亿4500万元,由设址在台中县大甲镇的今大营造公司得标,预计93年7月完工。

官员被检举喝花酒

检调单位接获检举、深入查证发现,施工过程中,业者为笼络负责监工的承办人及相关人员,涉嫌以不当饮宴、喝花酒或疑似性招待及现金贿赂,希望公务人员「睁只眼、闭只眼」,检调将进一步厘清,相关公务员有无未按正常程序便宜行事,让业者轻松过关,甚至浮报工程款约3亿元等违法行为。
检调调查,业者未依约于93年7月完工,工期明显延宕,业者提出的停工证明,有无公务员配合伪造,尚待追查。检方指出,发包过程是否另涉不法,也将一并调查。

据了解,蔡文丰今年6月才升任第四开发队队长,检调昨天到第四队即针对其办公室搜索,该工程的监工包括第二开发队的技士卢玉梅、林廷楷,均被约谈到案;今大公司负责人陈清德、总经理林裕胜、会计罗蕙萍及工地主任等人也被约谈; 陈清德否认行贿,昨天深夜被移送台中地检署。

新闻来源:自由时报

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〔台铁捷运化〕台铁一年改点8次 通勤族抱怨连连           2007/08/16

火车时刻表又要变了!台铁表示,8月24日起,因4班东部列车将延长行驶至花莲站,故班表将有小幅变动,而新购入的700型电车预定于9月17日上路,加上10月底汐科站启用,年底还有另一批太鲁阁号和电联车700型车加入营运,总计一年下来,台铁就改点了7、8次,让火车通勤族抱怨连连。

台铁改点频繁,已对通勤旅客造成不便,接下来8月及9月还将两度调整班表。下周五起,行驶树林至苏澳间的2041及2043班次,将延长行驶至花莲站,而苏澳至树林的2038及2046次也改从花莲出发,除了增停花莲站外,每周五加开的2046次,也改到周六行驶。

另外,台铁700型电车预定于9月17日上路,每天从新竹到花莲对开2个班次,分别是上午7时20分及下午2时22分从新竹及花莲出发,车程约4小时40分,属区间快车;到年底时,还将有另一批700型电联车及太鲁阁号加入营运,届时又将有一波大幅度的改点。

新闻来源:ET Today

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看来台湾地区今年也在大规模调图啊,哈哈!!!

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〔台北捷运〕4捷运站人行道今起进行大整顿                            2007/08/16

台北市政府整顿捷运车站周边行人通行环境,今天起至九月卅日将以中山国中站、南京东路站、科技大楼站及万芳医院站为第三阶段执行重点,除加强取缔汽机车违规停车外,并将严加取缔摊贩,请民众注意配合,以免受罚。

交通局表示,整顿行人通行环境的重点工作包括,实施捷运车站周边机车退出骑楼及人行道措施,加强取缔拖吊汽机车违规停放、取缔摊贩、路障清除、整理脚踏车停放秩序、查报处理废弃车辆等。

前两个阶段已针对古亭、中山等八个车站进行整顿,共计开单告发汽机车违规将近六千件及拖吊四千余辆,取缔违规摊贩七百六十四件,由于车站周边的整顿工作执法严厉,请民众停车应停于合法停车空间,以免受罚。

新闻来源:自由时报

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〔台湾高铁〕高铁中秋节前单向增班为45班              2007/08/16

台湾高铁今天上午召开股东会,台湾高铁执行长欧晋德答复股东有关高铁相关营运问题时,表示高铁的营运会愈来愈顺利,并确定中秋节前,每天单向班次将再由三十七班次增加到四十五班次。

新闻来源:中央社

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〔台湾高铁〕高铁独立董事高阶主管薪水高 股东痛批                    2007/08/16

台湾高铁公司原有十五名董事,其中三席为独立董事,其它均为法人代表。十五人年薪合计约一千七百万,其中十一人年薪不到二百万元,三席独立董事林文渊、胡定吾、林振国,年薪却均超过二百万,董事长殷琪年薪则超过一千万元。

此外,高铁现有廿四名副总经理以上主管的薪资更让人羡慕,廿四人年薪总计一亿五千三百余万,平均每人年薪约六百三十七万,超过一千万者有四人,只有两人年薪不到二百万。

相较于国内航空、海运业,除阳明海运高阶经理人年薪约五百四十万,和台高差不到一百万元,华航、长荣航空、长荣海运,高阶经理人平均年薪约只有台高公司一半。

由于高铁目前仍处在亏损状态中,此一薪资结构,昨日在年度股东大会中让小股东相当不满,不少登记发言的小股东,几乎都质疑此一薪资结构的合理性。

交通部官员也直言此一薪资结构「超过行情」,即使是诺贝尔奖得主转往企业界发展,年薪也只在一千万元左右,高铁董事与高阶经理人中并无这样的「高人」,不应有这样的薪资结构。

除薪资结构,高铁去年召开十六次董事会,政府掌握的官股董事中,代表台糖公司的余政宪仅出席九次,出席率仅五十六%,代表航发会的法务部次长李进勇在接任董事后,仅出席三次董事会,出席率仅三十%,也引发质疑,怀疑能否达到帮政府监督高铁的目的。

台湾高铁公司公共事务处副总贾先德表示,独立董事是股东票选产生,性质与代表法人的一般股东不同,工作性质也不同,站在台高的立场,三位董事过去对高铁兴建营运贡献很多,台高花这笔钱合乎市场行情,也绝对「值得」。

交通部次长何暖轩则表示,独立董事是台高股东选任,交通部未曾介入,也不方便评论薪资问题,不过交通部会与新任官股董事磋商,请他们应尽量出席董事会,帮政府做好把关责任。

新闻来源:自由时报

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〔台北捷运〕猫缆通车月余 店家:未带来商机                       2007/08/17

猫空缆车营运一个多月,搭乘人次超过53万,但附近商家反映,缆车完全没有达到带动附近产业的初衷,台北市政府该推动的是「猫空之旅」,到头来却变成「猫空缆车之旅」,游客坐缆车上来走一遭后随即下山,店家生意直直落!

台北市议会国民党团议员林奕华、蒋乃辛、秦俪舫、厉耿桂芳、李新昨天上午会同当地商家、相关官员前往猫空会勘。木栅观光茶园小区发展协会总干事李彩凤表示,猫缆通车前,当地商家假日营业尚有基本盘,但缆车营运迄今,业者经营却日渐困难,完全享受不到猫缆应发挥的经济效益。

林奕华指出,北市府对于猫空山区整体的规划及宣传明显不足,许多民众搭了缆车上来,却不知道下一个景点在哪里,此外,为猫空地区特别设计的休闲农业都市计划案,在内政部已卡了快一年半,当地商家合法化遥遥无期,业者叫苦连天。议员要求,在内政部通过该区都市计划前,市府应先行制订暂行办法,协助业者发展猫空特色并解决相关问题。

北市府商业管理处处长刘佳钧当场承诺,将斟酌议员与陈情业者的意见,研拟暂行条例。李彩凤进一步指出,猫空游园公车票券设计不当,亦是造成游客不愿伫足的原因,业者要求,游园票应改成一票到底的方式,让民众愿意中途下车观光,免得所有游客都是坐游园公交车绕一圈就走了。

交通局表示,将尽速与公交车业者沟通,并已规画将目前位于猫缆动物园站的旅游服务中心迁至猫空站,以有效引导游客至当地景点观光。都市发展局科长刘秀玲表示,猫空都市计划案为全台首度由地区商家自行提出的都市计划变更案,内政部亦相当重视,目前仍积极推动中,市府预计于八月二十三日陪同内政部都市计划委员至猫空会勘,协助各委员了解当地情况。

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〔台铁〕男子疑似为了27元车资,逃票跳车摔卧铁轨 民众机警按钮 自强号急煞              2007/08/18

太平市张姓男子疑为节省27元车资,17日下午在莒光号列车即将驶入丰原火车站前跳车逃票,受伤躺在铁轨上,附近商店店员发现,以为有人卧轨,按下平交道紧急按钮,随后驶来的自强号列车紧急煞车,男子被送医急救,头部撕裂伤、左手脱臼,没有生命危险。

警方调查,张姓男子(35岁)昨天早上从台北市搭火车到台中火车站,疑未买票,直接在月台上换搭屏东开往台北的20号次莒光号列车,下午1时20分左右,列车驶入丰原火车站,张某为逃票,在列车行经南阳路平交道车速减缓时跳车。

莒光号列车驶离后,附近商家店员发现有人受伤躺在铁轨上,衣服散落,由于接着从台中开往丰原站的1016号次自强号列车将行经该平交道,该店员紧急按下平交道按钮,自强号列车紧急煞车,附近民众赶紧叫救护车将张某送丰原医院急救,张某意识清楚,仅头部多处撕裂伤、左手脱臼。

丰原火车站站长林景山、铁路警察、丰原分局警员立即到场处理,林景山指出,所幸民众及时发现、按下紧急按钮,否则张某可能被自强号列车辗过,而台中到丰原的莒光号车资仅27元,如果民众无钱支付车资,可申请车资补助,跳车逃票不但危及自身安全,还会造成公共运输系统停摆。

林景山说,该起事故造成自强号及2159号次南下区间车误点5、6分钟,由于张某伤势不轻,且已受到教训,铁路局也无明显财损,目前暂不考虑向张某求偿。

新闻来源:中国时报

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因应8号台风来袭铁道交通营运状况                    2008/08/18

台铁宣布: 8/18全线各次对号列车全部停驶

台铁宣布,18日全天各路线各次对号列车全部停驶,而区间车则视风雨状况再决定是否行驶。目前高屏地区部份区间车已宣布是正常开行。西干线、宜兰线、北回线区间(快)车视风雨状况机动行驶,凡是列车停驶或中断持未乘期间之乘车票,旅客均可持原车票在15日内(含当日)就近站全额退票。为顾及旅客安全及订票权益,凡利用语音(网络)取票截止日为8月18日者,台铁宣布将顺延至8月19日22时止前可取票,旅客今天可以不必冒着风雨前往车站取票。

高铁宣布8/18早上七点到晚上六点班次全部取消

台湾高铁宣布18日上午七点至下午六点,各班列车全部停驶。为了让旅客搭车安心,晚上将派人在车站值夜班,坚守车站周遭环境,避免风雨造成的突发状况。台湾高铁表示,明天早上七点至下午六点的班次全部取消,凡陆上台风警报期间,可自搭车日起十五日内到各车站办理退票,免收手续费。

台北捷运:8/18正常行驶 但班距时间拉大

台北捷运宣布:8/18正常营运,不过班距时间将会拉大,板南线约每六分钟分发一班车,木栅线及的淡水线约十分钟发车一班,若风速超过八级风,木栅线则暂停营运。猫空缆车则在8/17就已经停驶,要到台风警报解除才会开放营运。

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〔台湾高铁〕台湾高铁网络购票服务 计划中秋节前夕开放              2007/08/19

台湾高铁公司票务系统将迈入另一个里程碑,高铁公司计划在中秋节前夕开放网络购票,让返乡民众不再排队辛苦等候,不过相关票务系统是否能如期正常运作,高铁表示目前先开放给旅行业者试用,待测试正常后可望在中秋节前夕全面开放。

高铁执行长欧晋德表示,担心一下子开放民众网络订票,系统无法负荷,目前已先开放给旅行社试用,系统流量与票务能够正常运作后,会配合中秋前夕高铁增班后开放给一般民众使用,目前高铁单日单向的卅七班次,也将增加到单日单向四十五班。

高铁公司自从开放电话订票后,有许多民众表示非常的不便,不是打不通,就是要耐心的拨打才有机会接通,接通后又不一定买得到座位,最主要的原因是因为高铁的电话线路开放的太少,无法应付全台民众的需求,在高铁即将开放网络订票的措施之后,相信要搭高铁不会再一票难求了。

新闻来源:台湾铁道网

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