我今年6月到上海出差，尽管我事先在网上仔细看了上海地铁公司的说明，还是走了老长一段冤枉路。感觉上海的电车站台的换乘不好，浪费乘客时间。广州的电车在这方面就注意得不错。

毕竟上海地铁很多设计都是早期的，没有充分考虑到换乘方面的问题，而其他城市在建设中都看到了上海地铁的不足所以，都使用新的设计来使换成更方便，就像新建的上海体育馆1/4号线、上海南站的1/3号线换乘，就方便很多。

不错不错 期待未来啊~~~

这是官方设计的pp吗？

徐家汇的图片对吗？9、11的车站似乎应该在马路对面/大楼底下啊。

引用:

原帖由 Levi 于 2006-8-5 01:39 发表
相当的漂亮，貌似是电脑做的3D图片。。。

：）东方路应该是以后换乘最大的站咯

现在应该是 虹桥综合客运枢纽站了吧

世纪大道站才是上海最大的所有线路的站体实现一体化的地铁换乘站.

非常喜欢呀，未来能做到吗？

看得有点晕

引用:

原帖由 秋天 于 2006-12-23 21:12 发表
毕竟上海地铁很多设计都是早期的，没有充分考虑到换乘方面的问题，而其他城市在建设中都看到了上海地铁的不足所以，都使用新的设计来使换成更方便，就像新建的上海体育馆1/4号线、上海南站的1/3号线换乘，就方便 ...

上海也叫早期？90年代修的地铁也叫早期？国外有那么多例子，还有香港，再不济国内北京的老地铁换乘也不错，上海现在的设计失误换乘不便没有借口！