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小碧潭支线原新店机厂维修轨道，后来配合机厂联合开发，新设车站以服务新店十四张地区，而成为新店线的支线。全线分为高架段与地下段，仅有七张及小碧潭两站，前者为地下车站，后者为高架车站，全长1.6公里。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-7-19 22:07 编辑 ]

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小碧潭线的起点是七张站，与新店线共享月台，以开行小碧潭站—七张站区间车的方式，单线双向营运。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-7-6 08:53 编辑 ]

由小碧潭站往七张站时，列车自小碧潭站单线轨道向东驶出，接着北转驶入七张站北上站台，供乘客下车，再向北驶入位于七张站北侧的袋状轨；由七张站往小碧潭站时，列车则自袋状轨驶出，行驶至七张站南下站台，之后向南驶出，再西转驶入小碧潭站单线轨道。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-7-6 09:01 编辑 ]

七张站小碧潭支线的行车时刻表。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-7-6 09:00 编辑 ]

小碧潭线的列车以C371型电车运转，此车为三编成版，由日本川锜重工与台湾车辆公司联合制造。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-7-28 17:33 编辑 ]

出了七张站后，逐渐变成高架轨道。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-7-28 16:51 编辑 ]

小碧潭线的沿线景色。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-7-28 16:57 编辑 ]

轨道下方即新店机场。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-9-17 15:09 编辑 ]

小碧潭站为高架车站，一个岸式站台，仅可容纳三节车厢停靠。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-7-28 17:05 编辑 ]

小碧潭站的艺术造型十分特殊。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-7-28 17:10 编辑 ]