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中山国中～动物园
全長 10.5 Km 共設 12 座車站 1996.03.28 全線通車
木柵線是台北捷運路網中第一條通車的路線 ，亦是目前唯一的中運量系統。此線在規劃之初便受各界矚目，其後歷經試車期間的火燒車、
爆胎事 件，以及民代揭發冒樑裂縫等工程缺失，使得民眾一開始即對此系統缺乏信心。然而在通車初期又發生了法商馬特拉公司撤離其
系統技術人員，並與捷運局續打工程合約糾紛仲裁案等情況，亦使此線營運蒙上諸多陰影。幸而在國人逐漸克服系統技術問題之後，營
運已慢慢步上軌道，從今日搭乘率來看，當年民眾缺乏信心的情況已不再。此線全線採高架化設計，列車使用法國馬特拉膠輪系統，行
駛於類似軌道的混凝土路面上 ，兩旁並設有導軌供列車導輪倚靠，以引導車輛前行，整體來說已不算是傳統的軌道系統，可稱之為自動
導引系統 ( AGT )。
