转载请注明出自地铁族ditiezu.com,本贴地址:http://www.ditiezu.com/thread-14487-1-1.html 花东线北起花莲，南到台东；北回线北起宜兰县苏澳镇，南到花莲。
这两条沿着太平洋修筑的铁路，构成了东台湾的交通骨架。
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从台东搭乘花东线的莒光号列车去花莲，设施一般化。这是周日半夜，
没啥人了。嗯，这条线平时应该挺热闹。
到花莲已经是周一凌晨，想想反正三四个小时后就要继续坐车，也就懒得
花钱住店，就在花莲火车站窝了一晚。
这张算是自拍，我也是这样子混了一夜，呵呵
北回线是台湾最繁忙的铁路干线之一。主要原因是花莲到台北的苏花公路
过于山高路远，所以铁路成了进出花莲最安全便捷的交通方式。不过我
当天的目标倒就是这山海之间的疯狂公路。呵呵。
停在花莲车站的太鲁阁号摆式列车（Taroko号），台铁最高尚的车种，
票价执行的是自强号的票价。这老兄应该是天天跑北回线的，从花莲到
台北大约2小时，比普通车快一倍。
我可没那么多钱烧。呵呵，当然是普快车了：这是这么多天里搭乘的唯一
一趟无空调的普通蓝皮车！而且，而且，是不关车门的！
我坐在最后一节。注意这扇门，嘿嘿，打开之后，然后就到了车尾的平台！
相当于老式货车的守车了。三面透风，爽得不行！
后面大部分都是车尾拍的，没有车窗玻璃碍事就是漂亮啊。
这个，刚刚离开花莲站，这是货场。台铁的货运量小得可怜的。
北回线北侧的大山
立雾溪，太鲁阁峡谷的出口，漂亮的红色大桥！～
再往里就是著名的太鲁阁国家公园，一直往前，公路会爬升到海拔3.4K
崇德车站，下站就是目的地：和仁车站
离开崇德车站后，东侧，又见太平洋，呵呵。
此行最重要的目的地，清水断崖就要到了。。。。。。。
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