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“为爱走天涯”，是我以寻找DF11Z-0005B为目的进行的系列运转。自06年4月26号至今，共有两次。第一次运转的目标是长春，最终因对方拒绝见面而失败。第二次的实际目标是美丽的海滨城市大连，因在T132次列车上手机掉进下水道，无法获得后续补给而失败。

自2003年10月23日起，这一事件成了我高中时代唯一悬而未决的问题。而现在，这段在错误的时间、错误的地点遇见了错误的人的感情，亦成为了两个人心中不可承受之轻。并且，越来越多的人被牵涉进来，事情也越来越复杂。而当年，在上午9点10分的大庆实验中学4楼走廊，我又怎会料到事情后来的发展竟然会是这样。古语云：事不过三。或许很快就会有第三次(或许也是最后一次)“为爱走天涯”了。但是现在，我拿到的只有一个电话号码，我面临的几乎是完全的未知领域。下面是前两次运转的全部照片，算上计划中的第三次，总图片数量可能会超过1000张。

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正文引号中的文字是当年的我，作为一个典型伪车迷的感受。后附注释。

[ 本帖最后由 黑鹰武士 于 2007-8-22 23:45 编辑 ]

“为爱走天涯”-I：2006五一黄金周大运转之起：一闯北京

“本次运转始于04/26/2006。当时临时起意打算回家。未作任何准备。原计划Z8转T157直接干到长春，但是去得晚了点没赶上Z8。又打算Z42转1301体验中华之星，但是Z42全部满员。这种情况下上了T104，居然还能补到卧铺。

“由于准备不足，DC的两块电池全部亏电。所以最初的几张照片是使用手机(Nokia 7360)拍摄的。”

这是第一次以寻找DF11Z-0005B单机为目的的运转，也是我车迷史上第一次大运转。当时由于准备不充分，在方案完备的情况下因Z42满员未能体验中华之星，这是我毕生的遗憾。

在此之前我刚刚从徐州运转返回，因某些(现在看来是微不足道的)事情与某些同学发生激烈口角，临时起意回家。

实际上由于T104在上海站会将部分宿营车空铺出售，这个车是200%有卧的——只要你不缺钱。

[ 本帖最后由 黑鹰武士 于 2007-8-16 07:19 编辑 ]

当时见了什么都新鲜，胡乱拍。。。

眼瞅着，神州成为了过去时。

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回送车底。当时的我显然很惊奇为什么西瓜会来拉25K……

Classic Power是我一直挂在嘴边的一个词，意为经典力量。要找出北京的Classic Power，我既不会去故宫，也不会去东方新天地。我会到北京站看看大小北京，去地坛找找史铁生当年的足迹，还有在窗口前排长队买地铁纸票，体验有摇枕转向架的地铁列车。

而我的Classic Power，最好的诠释恐怕就是一直以来的目标DF11Z-0005B了吧。

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下午DC电池充满，出来跑。

北京地铁内的上海地铁广告。