錯處：
1) 2030年前觀塘線應該駁左落去炮台山，否則荃灣線彌敦道段會
不勝負荷。
2) 南北線銅北站已取消，因為技術上無法興建。
3) 東西線馬頭圍站已重新分拆為土瓜灣及馬頭圍站。
4) 南港島線東段跑馬地站已取消。
5) 中國國鐵除左九龍西同紅磡外，係香港境內無任何轉車站，而九
廣鐵路(香港段)亦唔會同區域快線(中國國鐵和諧號)專用路軌互通。
6) 深圳地鐵係2047年7月之前無可能伸展到香港境內，而后海灣支
線係屬於香港既鐵路計劃。
引用:
原帖由 地鐵將軍澳線 于 2007-9-2 08:20 发表
也提示一下這位同志吧, 兩鐵合併後。九鐵會使用地鐵的標誌, 不過也提醒下同志所寫的九鐵名稱也全部錯誤。首先就是現時的九廣東鐵, 會改名為東鐵綫, 九廣西鐵會改為西鐵綫, 而馬鞍山鐵路會改為馬鞍山綫。 不是東西線和南北線那麼駭人。
東西線同南北線係沙中線通車後既名稱，屆是西鐵線同馬鞍山線會
合併。
引用:
原帖由 地鐵將軍澳線 于 2007-9-2 08:20 发表
另外, 九廣東鐵的旺角站, 會易名為旺角東站, 不是旺角站, 請注意。
呢點正確。
引用:
原帖由 地鐵將軍澳線 于 2007-9-2 08:20 发表
除此之外, 洲頭站不是名為洲頭, 是古洞站。 北環線有設分站, 牛潭尾, 米埔等。沙田中環線正在規劃中, 沒有定案, 那定線都是錯誤。。
洲頭站係有既，呢個先係北環線同南北線既轉車站，古洞站只係南
北線既中途站，位於
洲頭同上水之間。
引用:
原帖由 地鐵將軍澳線 于 2007-9-2 08:20 发表
地鐵是分開西港島線及南港島線, 這兩條是獨立路線來。
南港島線係有東西段之分，東段由金鐘經海洋公園去鴨俐洲，西段
由石塘咀(我打死都唔叫佢做大學站，班港大人好串，睇唔起我老
豆母校 -- 中文大學！)經數碼港同香港仔去黃竹坑駁東段。
西港島
線係港島線既一部份，由上環延伸至堅尼地城。
引用:
原帖由 地鐵將軍澳線 于 2007-9-2 08:20 发表
政府已經擱置了興建慈雲山輕軌鐵路及黃埔輕鐵鐵路, 黃埔輕軌是改由觀塘線伸延發展。
樓主有整黃埔延線，其他正確。
引用:
原帖由 地鐵將軍澳線 于 2007-9-2 08:20 发表
還有, 整個九鐵輕鐵系統都忽略了。
忽略輕鐵系統無問題，唔通港島電車都要整埋出黎咩？淨係整個轉
乘logo咪算lor~
引用:
原帖由 地鐵將軍澳線 于 2007-9-2 08:20 发表
看來畫這圖的人, 對香港的鐵路發展有點偏重於天水圍, 未知編者是不是居住在香港的天水圍呢? 感覺上, 天水圍變成了一個國際大都會轉車站, 可是由頭到尾, 都沒有聽聞過, 政府有這樣的發展。
后海灣線係2000年個份鐵路發展計劃既長遠規劃中有提及，但係個
條線應該係港鐵，唔係深圳地鐵。而后海灣線既定線同轉車站係
從
未規劃過。
[
本帖最后由 mileycyrus1992 于 2008-2-21 22:11 编辑 ]
