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原帖由 akula 于 2007-8-18 16:21 发表


买得到4折票就不便宜了，哈哈
再说5、6折票是也有不小性价比，用金钱换时间嘛。

我出差到北京，一般是BSP去，飞机回。飞机去的话比BSP浪费时间。

第一次看到BSP的内部，看了此帖后有了体验直特的冲动，有机会一定要去体验！！！
邱叔辛苦了！！！支持一下！！！

弱弱插句。。

沪段的客饭比京段。。性价比更高。。更好吃。。

第50列啊在北京了，四方看样子一包结束了

那电视机是最早的BSP才有的，现在的车底早没了

上海站是老站了，为了动车停靠需要才改造的，上海南站除了最靠3号线的2个站台外其他都是高站台！不过总比苏州站好了，那叫高站台，根本就是楼梯吗

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原帖由 92bus92 于 2007-8-18 16:03 发表
多谢指点!那么说Z字头的应该"等级"稍微高一些了?虽然车厢外观好像都一样.另外,请问,什么是BSP,25T啊?
你坐的这对车应该是全车卧铺吧?那么软卧能有几节呢?我发现现在有个趋势是高等级的车倾向于加挂越 ...

BSP是四方（S），庞帮笛（P），保耳（B）的简称

突然发现一个问题，BSP已经集便了怎么停车还禁用厕所呢？奇怪的……

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原帖由 阿林 于 2007-8-20 08:21 发表
突然发现一个问题，BSP已经集便了怎么停车还禁用厕所呢？奇怪的……

算你还是个大车迷
原装BSP没有真空集便器！只有国产25T才有真空集便器。

AK啊，我两座的车子应该是一样，怎么内部一样