中国铁道博物馆展品全收录

中国铁道博物馆介绍

    中国铁道博物馆是2003年9月由铁道部科学技术馆正式更名的国家级专业博物馆。它位于北京市朝阳区酒仙桥北路一号院北侧，占地157334平方米，建筑面积20500平方米。建筑风格典雅、清新、时尚，既体现了现代建筑之美，又秉承了中国传统建筑的特色，蕴涵着丰富的内涵。

    中国铁道博物馆包括机车车辆陈列厅、综合展厅和专题展厅三部分。

    16500平方米的机车车辆陈列厅于2002年11月2日正式对外展出。厅内的8条展示线展示了中国铁路不同历史时期不同的机车车辆近60台，其规模之大居国内首位。其中有中国现存最早的蒸汽机车，有以革命领袖的名字命名的机车，有旧中国使用的多种外国机车，有新中国成立后自行设计制造的中国第一代内燃和电力机车，有老式的铁路专用客车，有国家领导人乘坐的专列，还有不同种类的铁路硬坐车、卧车、餐车、行李及货车。最具特色的是由30台具有珍贵文物价值的蒸汽机车组成的庞大阵群。著名的“零号机车”、“毛泽东号”和“朱德号”机车，分别代表了不同历史意义和革命纪念意义。JF型、KD7型、SN型、SL型、KF型等各种型号机车，形象的展示着百年铁路风云画卷中牵引动力的历史轨迹。新中国成立后设计制造的胜利、建设、人民、前进等型机车，则精心收藏了每种型号的首台机车。这些展品充分反映了中国铁路发展的光辉历程，是中国铁路从无到有，从落后到现代发展的历史见证。

    铁道博物馆综合展厅主体建筑已建成，展示一百多年的铁路发展的历史。

    在中国铁路跨越式发展的今天，中国铁道博物馆将致力于征集、收藏、展示中国铁道文物，弘扬具有中国特色的铁路产业文化，大力普及铁路科技知识，使之成为中国铁路物质文明和精神文明的窗口。

铁博游记

    2007年8月18日，“铁博”迎来了8位客人，他们是从天津赶来的中度上瘾、上杉晓月、harris220，还有北京地陪shaokai2005、kinwa、marshall，另外还有两个留守北京的车迷logitech119和在下。

这是我第三次走进铁博，此前我分别于2004年8月和2005年9月参观过铁博。上一次来到铁博还是两年前的事情，那次我爸和我到首都机场送人，在回津的路上顺便参观了铁博，由于时间仓促，前两次来到铁博都没有好好拍照，而这一次参观铁博圆了我的拍车梦，让我过足了拍车瘾。

    这次来到铁博，发现铁博又来了不少新东西，比如“东方红2”、“东方红3”、“部属的行李车”等等，我在这些新展品前伫立良久。我从小就喜欢火车，2004年第一次进入铁博就让我爱上了这个地方。我想立下一幢愿望，那就是从2007年开始，以后每年至少来一次铁博。呵呵，不知这桩愿望能不能坚持下去。

老式客车