转载请注明出自地铁族ditiezu.com,本贴地址:http://www.ditiezu.com/thread-17522-1-1.html 2007年08月29日13:54 来源：《沈阳晚报》
现场施工人员正在做最后的施工
8月28日11时18分，随着中铁九局的施工人员将最后一桶混凝土灌注在地铁黎明文化宫站顶上，沈阳地铁一号线的终点站终于完成主体施工，揭开面纱亮相于大家眼前。
速度：提前18天，车站完成主体
当天上午，记者来到黎明文化宫站工地现场，现场施工人员正在做最后的施工，将一桶桶的混凝土浇灌在车站的顶部。大概一上午的时间，最后一块顶板才浇灌完成，整个车站被完全封盖上了。
地铁黎明文化宫站是沈阳地铁一号线一期工程的终点站，位于黎明五街东侧黎明文化宫前的圆形广场处，沿和睦路大致呈东西方向布置，附近有黎明文化宫、204灯光球场、和睦路邮局、友谊服装厂及住宅群。从今年4月开始施工以来，共经历了142个日夜，并提前18天顺利完工。
接下来，施工人员将对站后区间进行收尾，车站的出入口、风道等附属结构将于12月10日前完成。届时，黎明文化宫站及站后区间将成为沈阳地铁一号线率先完成土建施工的合同标段。
方便：首个单层站，上下有电梯
与地铁一号线大部分车站不同，黎明文化宫站设计为单层车站。车站的主体结构长150.4米，总建筑面积10297平方米，是地铁一号线中占地面积最大的单层车站。
车站共有4个出入口和两个风亭，记者了解到，每一个出口处，都设有扶梯，可从地面一直通向地下一层站台，乘客出入会非常方便。此外，在1号、4号出口处，记者注意到，这里分别预留了一个空地，原来这两个出口处都将设有升降电梯，供残障人士乘车。
此外，记者看到，车站的4个出口也做了特别的设计，分别在和睦路的两侧，乘客进入车站非常方便。1号出入口结合2号风亭设置在附近一个邮局的西侧绿地上；2号出入口结合1号风亭设置在和睦路与黎明五街交会处的东北侧绿地上；3号出入口设在和睦路与黎明五街东南侧的小型商业区内；4号出入口设在204灯光球场处。
此外，未来还将利用车站1号、2号两个出入口扩边展延，在地下构筑一个大型的地下商城，并在车站周围打造10余个大型商业项目。让乘客不出地铁站，就能满足吃快餐、逛超市的需要。
特别：侧式车站，买票上车全在一层
顺着工作人员所指，记者看到，已完成内部的车站目前还是一大片空旷的水泥地面。等到地铁开通时，这里将设有广告牌、时钟、坐椅、垃圾箱等公共设施。此外，与其他岛式地铁车站不同，黎明文化宫站是地铁一号线中为数不多的侧式车站，地铁的轨道在中间，站台在两侧，乘客可在不同站台乘上行或下行列车。此外，买票、验票、等车、上车将全在一层完成，乘客不用走上走下。
作为地铁一号线的终点站，这里除车站建设外，还特别设计了供列车掉头及检修的站后区间。目前，全长380米的站后区间建设只差与车站的连接部分了，预计将在10月份贯通。
8月28日，开拓者号盾构机经过103天地下掘进，完成了781.45米的左线单程掘进，到达重工街站。从今日开始，开拓者号将在重工街车站内完成180度的转身，对于这样的庞然大物来说，调转重达450多吨的身体将要用20多天的时间来完成。
全副武装：“开拓者”穿鞋脚底抹油
当天8时58分，随着一声轰鸣，开拓者的刀盘缓慢旋转，随后成功驶进重工街站，完成左线单程掘进。接下来，开拓者号将要进入下一段的重要工作：转身！
开拓者号要完成180度的转身，施工人员将用啥“秘密武器”？答案就是：钢板！记者看到，在重工街站为开拓者号提供调头的空间内已全部铺设了钢板，并在上面抹上了大量黄油，以减少调头前进时的阻力。整个区域大概用了50吨重的钢板。等调头时，还将借助近100吨力量的千斤顶托起机头，施工人员会给开拓者号的机头像穿鞋子一样，安装上一个用以稳定和便于千斤顶着力的钢托架。
先行彩排：三维动画替身上阵演练
中铁九局第五标段的项目负责人李润伟告诉记者，调头时，可供开拓者号自由转身的区域大概宽12米，长20米。而开拓者巨大的身体有50多米长。
为帮助开拓者号顺利完成180度的转身调头，中铁九局的工作人员事先已通过电脑三维动画，模拟了整个转头的过程，精确测量了盾构机转身调头时的转弯弧线，保证开拓者号在经过180度的转身后，丝毫不差的与右线预留隧道口对接。最后的对接在技术和精度上都容不得有半点失误。同时，盾构机在掘进过程中，也设置了导线定位，如果在掘进过程中存在了丝毫偏离，都会通过复测来纠正误差。
“蜗牛转头”：需爬20多天
“千斤顶每顶一次，盾构机只能前进20厘米。”李润伟对记者说，近100吨力量的千斤顶，将在固定的支撑点上，不停伸缩，先将体重330多吨的开拓者号的机头按着预先设定的转身弧线，使劲地顶，一点点的帮助它转弯，单是机头的转动，就需要大概3到4天的时间。
接下来是手盾尾等部件的调转。调头、回转，再穿过立柱，切入，回正，最后机头及刀盘才能进入正轨，继续向前方掘进。整个过程，大概需要20天左右的时间。大约在9月中旬，从重工街重新起航，进行下一阶段的区间掘进，预计12月初，可达到启工街，完成全线贯通。
黎明文化宫站剖面图
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