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[其他] “年票制”助跑新板块 江北楼市格局因此而改变

“年票制”助跑新板块 江北楼市格局因此而改变

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目前的江北板块正面临着这样的矛盾处境:一方面楼盘销售持续火爆,房源消化速度之快令业内惊叹;另一方面,与高销售率相对的则是低入住率,很多已交付的社区到了晚上依旧少有灯光。有人笑称,江北是在“造城”,所造之城却越来越像是独立主城之外的“孤城”,对市民而言更是一座夜晚才至的“卧城”,这些说法虽然有待商榷,却也在一定程度上道出了江北很多楼盘的现状。记者了解到,造成这种状态的一个很重要的原因就是很多市民在江南上班,来往长江两岸经常遭遇大桥堵车,二桥、三桥又收费,很不方便,无奈只好选择暂不居江北或仅将其作为“睡觉的地方”。而规划中的过江年票制,将有助于解决这个问题。

  
年票制加速江北城市化进程

  置业江北,首先要考虑的自然是过江交通问题。目前的江北板块,供应量最足、房价最高桥北板块也正是江北距离大桥最近、出入主城区最便利的地区。而其他过江通道附近区域,如二桥附近桥林地区等,包括即将拥有纬三路过江隧道和地铁2号线西延线的珠江镇板块,却未能形成如桥北这样的辉煌态势。

  其中的一个根本原因就在于二桥等桥梁目前仍然在收费,大桥是目前唯一的免费过江通道,两相成本比较之下,更多的购房者自然会选择大桥附近楼盘。而此番年票制的推出,就使得其他板块与大桥“平等竞争”,这样二桥附近的桥林地区、通过二桥40分钟直达主城的六合以及拥有“双过江通道”的珠江镇都将成为这一利好政策的最大受益者。大桥的交通优势有望被放大化和延伸化。由大桥一“点”到过江通道沿线的“面”,江北组团式的居住格局和城市格局正在加速形成。从之前相对隔离主城区的孤城,到如今通过多条通道多层次融入主城。江北的城市化进程,因一纸年票而加速完成。

  珠江镇和六合板块受益最大

  在“组团式格局”之中,珠江镇和六合两大板块可说是受益最大的区域之一。这两大板块已经具备相当的开发基础,交通的改善将从根本上改变这两大板块在楼市的地位。

  作为江北新城中心所在地的珠江镇拥有地铁2号线西延和纬三路过江隧道两条过江通道,且都是快速便捷通道。珠江镇已为市场公认的发展潜力将因为年票制的推出而进一步彰显。目前该地区的房价仅在4000元/平方米左右,尚低于桥北板块,而从未来的交通环境和生活成熟度来看,该地区和桥北不相上下甚至略有优势,升值前景为业内看好。

  而六合板块则会因为二桥的免费通行而受益匪浅。年初传出二桥收费站将移至仪征的消息时,当地楼市就因此迎来了一轮销售高峰,尤其是吸引了众多南京主城市民的关注,预计年票制真正推行之后将成为六合板块再度发力的助推器。

  
江北将逐渐摆脱卧城形象

  受制于交通与配套的劣势,江北板块虽然房源销售火爆,但多年来一直没有真正融入主城,形成了“卧城”的形象。对很多选择置业江北的市民来说,将江北作为“睡觉的地方”实是无奈的选择,拥堵的大桥将他们的很多时间浪费在了路上,选择其他过江通道又面临收费问题。对市民而言,这是时间和精力成本的极大浪费;同样对二桥、三桥等其他过江通道而言也是资源的闲置。

  未来年票制推出后,所有过江通道一票制通行,正是着眼于这一情况所作出的一个资源整合式的调整。充分发挥其他过江通道的分流作用疏散大桥压力,将集中扎堆于桥北一线的居住人口向其他过江通道周边疏散,同时也改变目前江北新市区建设面临的只及一点、难以形成全面开发的现状。

  不久的将来,当纬三路、纬七路过江隧道等跨江通道先后通车,地铁2号线西延、地铁3号线带领人们畅游大江两岸,立体化的跨江交通体系形成之时,也将是江北告别卧城、孤城,真正作为城市重要的中心驶上快速发展大道的时候。


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cy今天新闻不断啊
现在3号线不通,交通自然不便~几年内入住人数可能变化不大。
而且六合实在有点远,我从孝陵卫坐车到六合跟去常州时间差不多~
曾体验之地铁:北京 上海 南京 深圳 广州 香港 天津(首乘时间排列)
欲体验之地铁:台北 东京 米兰 伦敦 莫斯科 纽约 布宜诺斯艾利斯

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引用:
原帖由 kimipippo 于 2007-8-31 11:03 发表
cy今天新闻不断啊
现在3号线不通,交通自然不便~几年内入住人数可能变化不大。
而且六合实在有点远,我从孝陵卫坐车到六合跟去常州时间差不多~
常州也加入南京都市圈吧
我觉得2桥3桥位置都太偏了,本来就很难给大桥分流,又收费,更麻烦了

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引用:
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-8-31 11:34 发表


常州也加入南京都市圈吧
我觉得2桥3桥位置都太偏了,本来就很难给大桥分流,又收费,更麻烦了
江苏省都规划的苏锡常都市圈
常州受南京上海影响各半,再往东就完全是上海强势了
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原帖由 kimipippo 于 2007-8-31 11:52 发表

江苏省都规划的苏锡常都市圈
常州受南京上海影响各半,再往东就完全是上海强势了
常州无锡那么近,全国都少有~
常州以西城市密度就很小了,镇江离南京60KM,只有句容近一些

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引用:
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-8-31 11:57 发表


常州无锡那么近,全国都少有~
常州以西城市密度就很小了,镇江离南京60KM,只有句容近一些
还有个丹阳呢
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引用:
原帖由 kimipippo 于 2007-8-31 12:00 发表

还有个丹阳呢
丹阳离南京太远了吧......比镇江还远.......
南京历史上辐射范围就主要在皖南江西 ,苏州是苏南浙北,徐州辐射苏北

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常州以西山比较多,河网少,所以连不起来~
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引用:
原帖由 kimipippo 于 2007-8-31 12:05 发表
常州以西山比较多,河网少,所以连不起来~
我觉得南京城里面河其实挺多的,我家这里就有2条被填掉的河......

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引用:
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-8-31 12:07 发表


我觉得南京城里面河其实挺多的,我家这里就有2条被填掉的河......
南京的河的确不少,但是缺乏和苏南河网的沟通
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