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眼镜男台湾铁道之旅(1)--平溪线
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发表于 2006-11-8 19:46
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十分车站远望群山,因为蒙蒙细雨,山岚设色之妙尽收眼底。
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发表于 2006-11-8 19:48
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十分车站旁的一处废弃的矿区。遥想当年应是人员进进出出,吵杂忙碌的采矿大楼,今日只留下空空荡荡的断垣残壁。
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发表于 2006-11-8 19:52
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下班火车抵达十分车站,列车长接获管制路环后,火车即将出发。
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发表于 2006-11-8 19:53
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穿过山洞,即将抵达望古站,那儿有全台湾最大的瀑布--十分瀑布。
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发表于 2006-11-8 19:55
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十分瀑布落差高度约20公尺、宽度约40公尺,壮阔的水瀑、磅礡的气势,为台湾最大的帘幕式瀑布。瀑布下方水潭极深,水气长年弥漫不散,下游巨石纷立,是崖面受流水侵蚀冲刷之后,经过不断的崩毁、退后,所形成的奇特景观。
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发表于 2006-11-8 19:56
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瀑布区内还有两座瀑布,一座声势雄伟,另外一座清秀婉约,各具特色。
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发表于 2006-11-8 19:58
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车来到了平溪车站。车站旁日据防空洞遗迹。走入洞中突然觉得自己好像是隐居在洞中的高山隐士。
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发表于 2006-11-8 20:02
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车来到了终点:菁桐车站。菁桐车站兴建于1921年的,早年为运煤专用铁道,为全台仅存少数典型的木造车站之一。车站虽经过修整,但保存了朴实原貌,与铁道对面山坡上废弃的洗煤场遥遥相望,见证了历史的沧桑。
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发表于 2006-11-8 20:04
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车站旁的雕塑,见证了平溪支线早期矿工生活的开发史。
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发表于 2006-11-8 20:05
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菁桐车站旁的小村落,弯曲的巷道中充满了朴素的味道。
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