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C301型电车是台北捷运高运量系统第一代电车，向美国联合铁路机车集团(日商川锜重工的美国子公司)订制，并由台湾唐荣铁工厂组装数列。于公元1993年正式运转。C301型电车共132辆(44组)，全数配属北投机厂，目前行驶区间为北投←→南势角，部分支援淡水←→-新店区间。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-9-7 16:33 编辑 ]

C301型电车的车头较为圆润，车身的雨水沟并无延伸至车头处。

车身采用不锈钢材质，搭配简单的蓝色线条涂装。

车门开关警示灯为圆形。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-9-7 16:03 编辑 ]

车门宽达1,500mm，为气动式的外滑塞门。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-9-7 15:40 编辑 ]

电子式行先板(方向牌)。

C301型电车的车厢内部。

地板采用土黄色系。

灯光采暖色系直接照明，空调出风口位于灯光上方。

握环位于车厢正中央，行走时头部易被握环敲击到。