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[台北捷运] 台北捷运电车系列(2)—C301型电车

比A车大的车。

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不会撞到站台吗?
关于A车的解释很多哦
看着开往夕阳的列车......

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站台是按照车辆的宽度设计的,所以我说台北捷运的车进不了上海地铁的车站(抛开受电方式不谈),这里说的A车就是指车宽达到3M的车。

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引用:
原帖由 秋天 于 2007-9-7 23:38 发表
站台是按照车辆的宽度设计的,所以我说台北捷运的车进不了上海地铁的车站(抛开受电方式不谈),这里说的A车就是指车宽达到3M的车。
如果真的到上海,會上演"刮刮樂"

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呵呵,那就看看是台北捷运的车皮硬还是上海地铁站台的水泥硬。

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上海地鐵車感覺上約2.9米左右....這是個人看的感覺.\跟台鐵電車一樣寬

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上海地铁是标准的A车,宽度是3米,比台北捷运的窄0.2米。

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引用:
原帖由 秋天 于 2007-9-8 08:08 发表
上海地铁是标准的A车,宽度是3米,比台北捷运的窄0.2米。
20cm相當於一個人的厚度了

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所以啊,习惯了JR车辆的我,第一次进上海地铁车辆没有感到明显的宽,只是感到长
但进入台北地铁时,第一个反应就是,宽!

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同感,不过我是通过照片获得这个感觉的。

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