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参观香港铁路博物馆 - 一起来认识香港铁道历史

本主题由 System 于 2007-9-25 05:00 解除限时高亮

Ming~~evo18hk

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1^# 大中小发表于 2007-9-15 21:19 只看该作者

参观香港铁路博物馆 - 一起来认识香港铁道历史

回想起上一次到香港铁路博物馆已经是八年前的事了
今天空闲没有事,所以吃完午饭后坐火车(九广东铁)由沙田
到久遗了的铁路博物馆走走

[ 本帖最后由 Ming~~evo18hk 于 2007-9-15 22:50 编辑 ]

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2^# 大中小发表于 2007-9-15 21:26 只看该作者

它的前身是旧大埔墟火车站，于1913年建成，面积达6,500平方米，以往是九广铁路的重要车站之一。
但由于九铁于1980年代引进电气化火车，新大埔墟火车站于1983年启用，因此旧大埔墟火车站于同年
4月6日关闭。其后该火车站原址于1984年被列为法定古迹，并修建成为博物馆，于1985年开放。

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3^# 大中小发表于 2007-9-15 21:29 只看该作者

*香港铁路博物馆入场费全免，逢星期二及部份大节日休馆。

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4^# 大中小发表于 2007-9-15 21:38 只看该作者

车站大廳

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5^# 大中小发表于 2007-9-15 21:43 只看该作者

九铁于1955年引进首台柴油机车——

名为“亚历山大爵士号”的51号机车

[ 本帖最后由 Ming~~evo18hk 于 2007-9-15 21:46 编辑 ]

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6^# 大中小发表于 2007-9-15 21:52 只看该作者

差點忘了博物馆的藏品~

先回到馆內

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7^# 大中小发表于 2007-9-15 21:54 只看该作者

都是模型

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8^# 大中小发表于 2007-9-15 21:58 只看该作者

繼續看车~~

沙头角支线曾使用的窄轨蒸气机火车头

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9^# 大中小发表于 2007-9-15 22:03 只看该作者

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10^# 大中小发表于 2007-9-15 22:04 只看该作者

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