轮椅座：C371身障车厢位于1车及6车，轮椅座位于两车头端面。EMU700身障车厢位于3车及6车，轮椅座位于中间车门处。K01身障车厢位于1车及3车，轮椅座位于通道处。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2008-4-3 13:36 编辑 ]

紧急对讲机：C371之对讲机位于每节车厢先行端第2车门处。EMU700之对讲机位于每节车厢先行端端面处。K011之对讲机位于每节车厢先行端第2车门处。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-10-4 13:40 编辑 ]

行李架：C371之行李架位于1车及6车两端。EMU700之行李架位于每车座位上方。K011并无设置行李架。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-10-4 14:04 编辑 ]

信息显示器：C371之显示器只能显示一行，中英文需互相切换。EMU700之显示器可同时显示中英文。K011之显示器只能显示一行，中英文需互相切换。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2008-3-13 22:15 编辑 ]

通道处：

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2008-3-13 22:23 编辑 ]

其他：

C371车厢内装设有小型摄影机，司机员可随时掌握车内状况，确保车厢内乘客的安全。。


EMU700车门上方设有雨水导流管，可使上下车的旅客不会因此被车顶的雨水滴到。


K01车厢内各种弧线的造型，让站立与坐着的民众从此不必为了双脚不经意的碰触而尴尬不已。


[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-10-4 14:48 编辑 ]

--完--

細節部分的相異，似乎可以看到很多固有的遺傳基因，很有趣

[ 本帖最后由 sakiba 于 2007-10-4 17:10 编辑 ]

不错的资料哦，我是第一次了解高雄捷运了

高雄捷运的吊环好象用来上吊的绳子