地铁族

 找回密码
 注册地铁族
搜索

社区广播台

[其他] 大家对北车生产的地铁相比,更喜欢南车四方的地铁列车还是北车的地铁列车  关闭 [复制链接]

Rank: 2

UID
38363
帖子
119
精华
0
积分
71
威望
0
人气
2
注册时间
2008-5-4
发表于 2012-1-5 08:18:20 |显示全部楼层
楼主不妨去青岛区发个一样的投票……
其实在两家车辆都有的版块发才更有说服力啊。
磨石 发表于 2011-12-10 13:50



    客观的说 还是长春  呵呵  不过 去青岛区发帖的话  还是四方的好   山东人多啊 是吉林4倍
老鼠扛刀,满街找猫!

Rank: 5Rank: 5

UID
31139
帖子
2905
精华
0
积分
1786
威望
6
人气
14
注册时间
2008-2-3
发表于 2012-1-5 12:53:07 |显示全部楼层
比比沈阳地铁1、2号线车就知道了。
曾乘坐 长春1#—4#8#北京1#2#4#—10#13#—15# 16#上海1#—13#16#苏州1#2#南京1#2#无锡1#2#大连1#2#12#沈阳1#2#9#天津1#—3#6#成都1#—4#7#杭州1#南昌1#2#西安2#昆明2#3#6#哈尔滨1#3#石家庄1#3#港东铁观塘港岛荃湾#深圳罗宝

Rank: 3Rank: 3

UID
142830
帖子
875
精华
0
积分
489
威望
0
人气
1
注册时间
2010-11-5
发表于 2012-1-12 17:46:00 |显示全部楼层
两个定位不一样,国家现在定位长客坐高档车辆,订单出口,缩减国内市场给南车。南车面向国内。个子分工不同,无需争议

Rank: 5Rank: 5

UID
31139
帖子
2905
精华
0
积分
1786
威望
6
人气
14
注册时间
2008-2-3
发表于 2012-1-18 00:09:10 |显示全部楼层
坐过肾阳地铁1、2号线之后和之前的预测一样,四方造的与其说是地铁,还不如说是湘潭轻轨车。处处抠抠搜搜,连外壳都跟橱柜城做的橱柜一个德性。
曾乘坐 长春1#—4#8#北京1#2#4#—10#13#—15# 16#上海1#—13#16#苏州1#2#南京1#2#无锡1#2#大连1#2#12#沈阳1#2#9#天津1#—3#6#成都1#—4#7#杭州1#南昌1#2#西安2#昆明2#3#6#哈尔滨1#3#石家庄1#3#港东铁观塘港岛荃湾#深圳罗宝

Rank: 5Rank: 5

UID
46397
帖子
2001
精华
0
积分
1903
威望
2
人气
1
注册时间
2008-8-21

论坛长老勋章

发表于 2012-1-18 16:35:19 |显示全部楼层
两个定位不一样,国家现在定位长客坐高档车辆,订单出口,缩减国内市场给南车。南车面向国内。个子分工不同 ...
0851426 发表于 2012-1-12 17:46



    国家谁给你定位了?说出来看看

Rank: 5Rank: 5

UID
12248
帖子
1614
精华
7
积分
1357
威望
105
人气
9
注册时间
2007-7-9

论坛长老勋章

发表于 2012-1-18 20:53:25 |显示全部楼层
我在沈阳区发了类似的投票。由于沈阳地铁南车四方和北车长客的市场占有率目前是相同的,所以数据应该很客观。
http://www.ditiezu.com/thread-207876-1-1.html
TAO CGQ PVG SHA PEK AKL SYD CAN WLG NPE PPQ CTU TRG、GIS SHE NRT PMR ICN...to be continued.

Rank: 5Rank: 5

UID
31139
帖子
2905
精华
0
积分
1786
威望
6
人气
14
注册时间
2008-2-3
发表于 2012-1-23 22:14:03 |显示全部楼层
嗯,除去一些别有用心的人以外,从投票结果可以很客观地得出结论了
曾乘坐 长春1#—4#8#北京1#2#4#—10#13#—15# 16#上海1#—13#16#苏州1#2#南京1#2#无锡1#2#大连1#2#12#沈阳1#2#9#天津1#—3#6#成都1#—4#7#杭州1#南昌1#2#西安2#昆明2#3#6#哈尔滨1#3#石家庄1#3#港东铁观塘港岛荃湾#深圳罗宝

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

UID
220402
帖子
15710
精华
0
积分
8461
威望
13
人气
367
注册时间
2012-1-26

论坛长老勋章

发表于 2012-2-22 00:51:14 |显示全部楼层
不知道,离得近的方便一些吧

Rank: 2

UID
140127
帖子
66
精华
0
积分
155
威望
0
人气
0
注册时间
2010-10-15
发表于 2012-3-3 22:19:07 |显示全部楼层
深圳这边的长客真的很水啊

Rank: 2

UID
32997
帖子
129
精华
0
积分
81
威望
2
人气
0
注册时间
2008-2-27
发表于 2012-4-12 09:23:39 |显示全部楼层
本帖最后由 leepp886 于 2012-4-12 09:25 编辑

实事求是的说,从车辆美工设计上四方稍显时尚,在车辆种类上长客略占上风,牵引制动系统就没什么区别了,因为都不是自主研发。

Rank: 1

UID
222780
帖子
20
精华
0
积分
13
威望
0
人气
0
注册时间
2012-2-7
发表于 2012-7-10 15:17:07 |显示全部楼层
回复 3# mikhail


    呵呵,其实铺镇也挺厉害的,不过长客底蕴深厚,正所谓厚积薄发,不要忘了,长春轻轨是长客的杰作。我总有一种感觉,长客比较大气,可能咱们 北方人的特色。长客地铁的海外市场在国内绝对是BOSS,不用怀疑。如果他真的致力于国内的地铁竞争的话,恐怕有的单位也不好玩啊。。。

Rank: 5Rank: 5

UID
31139
帖子
2905
精华
0
积分
1786
威望
6
人气
14
注册时间
2008-2-3
发表于 2012-7-10 20:07:28 |显示全部楼层
回复 26# 王喆

但是我们是在中国嘛,你懂的
曾乘坐 长春1#—4#8#北京1#2#4#—10#13#—15# 16#上海1#—13#16#苏州1#2#南京1#2#无锡1#2#大连1#2#12#沈阳1#2#9#天津1#—3#6#成都1#—4#7#杭州1#南昌1#2#西安2#昆明2#3#6#哈尔滨1#3#石家庄1#3#港东铁观塘港岛荃湾#深圳罗宝

Rank: 3Rank: 3

UID
71002
帖子
292
精华
0
积分
233
威望
10
人气
0
注册时间
2009-4-12
发表于 2012-7-10 20:22:52 |显示全部楼层
对比了沈阳地铁一二号线就能得出结论
本次车由长影世纪城开往长春站,全线行驶里程31公里,运行63分钟。

Rank: 5Rank: 5

UID
31139
帖子
2905
精华
0
积分
1786
威望
6
人气
14
注册时间
2008-2-3
发表于 2012-7-15 07:19:58 |显示全部楼层
从沈阳地铁1、2#来说,长客明显好过像玩具铁皮闷罐车似的四方车
曾乘坐 长春1#—4#8#北京1#2#4#—10#13#—15# 16#上海1#—13#16#苏州1#2#南京1#2#无锡1#2#大连1#2#12#沈阳1#2#9#天津1#—3#6#成都1#—4#7#杭州1#南昌1#2#西安2#昆明2#3#6#哈尔滨1#3#石家庄1#3#港东铁观塘港岛荃湾#深圳罗宝

Rank: 3Rank: 3

UID
142830
帖子
875
精华
0
积分
489
威望
0
人气
1
注册时间
2010-11-5
发表于 2012-9-11 14:19:40 |显示全部楼层
奥运会地铁  世界杯地铁  香港地铁 朝圣轻轨等出口地铁足以说明一切

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册地铁族

回顶部