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[其他] 金山支线改造专题

男 阿林
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发表于 2006-11-19 00:07  资料 文集 短消息 
顺便截一点规划视频中金山新火车站的造型。它是一个综合办公商业的建筑群，包括火车站（以及周边交通设施），双塔办公楼，大型Mall，以及室内花园。

但个人很担心这么华丽的造型最终会通不过。

[ 本帖最后由 阿林 于 2006-11-19 01:01 编辑 ]


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发表于 2006-11-19 00:21  资料 文集 短消息 


引用:
原帖由 法国TGV 于 2006-11-19 00:05 发表
那规划中1号线延伸是不是用同一车站？

按照目前规划来说不是。现在政府和铁道部之间沟通不畅，条块划分明显，显然造不到一起去。但鉴于1号线南延伸不知道是猴年马月的事情，因此乐观估计未来如果1号线南延伸实施的话他们能够造一块儿。
转贴一个金山规划局的图片：


另外发一个图片，图中那个打了很多圈圈的P就是新火车站站址，而左边铁路沿线有一个“交”，是石化汽车站和公交保养场，金卫东站就在这里。金卫东站的位置太偏厂区，新火车站则在市中心，相当便利。


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发表于 2006-11-19 00:29  资料 文集 短消息  QQ
好东西，收下了。





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发表于 2006-11-21 05:26  资料 文集 短消息  QQ
整理硬盘，献上一篇文献


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发表于 2006-11-21 22:25  资料 文集 短消息 
哎！这个好啊！在lib论文库中这个东西是收费的呢……




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保密 wanbeayuea
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发表于 2006-11-22 01:06  资料 短消息 
bu cuo,好东西，收藏了
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发表于 2006-12-5 10:13  资料 文集 短消息 
啥时候动工啊？
能直接通到南浦站就更好了。
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发表于 2006-12-5 10:25  资料 主页 文集 短消息 
基本上是不太像火车站了，呵呵




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发表于 2006-12-5 19:27  资料 文集 短消息 
很高兴这个帖子又被顶起来了~

动工应该快了，但是初期肯定只到南站。我也一直在设想未来金山支线运作稳定了可以继续改造南浦线让列车能够通入世博地区。未来南浦站将不再承担货运任务，不知道目前政府部门对于这一块有些什么看法，不能简单让磁浮沿着这条铁路线通入南站，那样太浪费了~




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发表于 2006-12-5 20:31  资料 文集 短消息 
我以前看到过什么说法，反正南浦的货运功能是要外迁的，这一地区还想保留作为交通用途，至于什么交通用途，没有明说。我看很可能就是改成往金山、松江的市郊列车的起点。
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