转载请注明出自地铁族ditiezu.com,本贴地址:http://www.ditiezu.com/thread-20487-1-1.html 昨天从市政方面获悉，9月16日至22日，南京举办了首届城市公共交通周及“无车日”活动，效果非常明显。其间开辟了2条公交专用道16．4公里，同时，在9月22日，划定以新街口为中心3公里范围为“无车”区域，开展“无车日”活动。许多市民选择坐公交和地铁出行。
“无车日”当天，公安交管局共出动警力130余人次、辅警98人次，保证道路畅通无阻。交警部门共取缔机动车违停7700余起，清理违法停放非机动车3200余辆次，取缔各类摊点228处，处罚侵占公交专用道违法行为81起，有效净化了道路交通环境。“无车日”当天，没有发生社会车辆不听劝阻强行驶入禁行区域的现象。
“无车日”，全市公交行业在高峰时段配置4917辆公交车，比平时增加209辆，出车率达94％；平峰时段配置4708辆车，比平日增加1047辆，出车率达90％。南京地铁共开行317列次，较平时298列加开19列次，运营里程6506公里，运行图兑现率100％，列车正点率100％，较好地做好了乘客运输工作。“无车日”活动区域空气质量明显好转。市环保局于9月15日、21日至23日，采用人工采样和大气自动监测车采样方法，在中山北路、虎踞路、建康路、龙蟠路和新街口“无车日”区域进行空气质量监测，通过监测，22日“无车日”区域非甲烷烃、氮氧化物、一氧化氮、二氧化硫、一氧化碳的平均浓度与21日、23日的平均浓度相比分别降低69％、12％、18％、32％、13％。“无车日”活动区域空气质量明显好转。减少小汽车的使用，改善了空气环境质量。
“无车日”新街口四环路地区小车车流量为1479辆，相比21日与23日该地区小车的平均车流量少36％；“无车日”区域大车车流量为184辆，相比21日与23日该地区大车的平均车流量增加10％，大车车流量的增加主要与因小车通行减少、大车车速提高有关。
根据1200份市民调查问卷显示，认为举办中国城市公共交通周及“无车日”活动非常好的占90％；认为要积极推进公交优先战略、搞好城市公共交通的占98％；认为该活动有助于放弃使用小汽车的占64％；认为通过活动开展，以后积极选择绿色交通出行方式的占57％。同时，有2200多人次进行现场咨询并积极为我市公交建设提建议。
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