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楼主: quietlotus

[规划中] 未来哪条地铁线会成为昆明的NO.1 [复制链接]

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2012-4-6
发表于 2012-4-14 00:40:38 |显示全部楼层
曾经在北京路南北上下班半年,坐公交绝对是折磨,2号线很霸气的~~
但3号线连通两大客运站,仅仅这一点就很拉分吧

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2009-9-6
发表于 2012-4-14 06:25:43 |显示全部楼层
曾经在北京路南北上下班半年,坐公交绝对是折磨,2号线很霸气的~~
但3号线连通两大客运站,仅仅这一点就很 ...
xubilly3 发表于 2012-4-14 00:40



    还可以换6.。。。

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2011-7-13
发表于 2012-4-14 20:19:37 |显示全部楼层
肯定是1号线  南北大通道

新老城区捷运系统
昆明地铁 发表于 2012-2-5 22:03



    我也看好1号线!!!
<img src="static/image/smiley/comcom/3.gif" class="vm">&nbsp;&nbsp;<img src="static/image/smiley/comcom/4.gif" class="v ...

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发表于 2012-4-22 17:18:43 |显示全部楼层
大家别挣了,1+2

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2012-5-22
发表于 2012-5-23 14:20:01 |显示全部楼层
肯定是2号线~~~

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发表于 2012-5-23 19:52:01 |显示全部楼层
肯定2号线~

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发表于 2012-5-23 20:05:05 |显示全部楼层
看好一号线,连接呈贡的,未来人群往呈贡迁移是大势所趋。短期效应可能会是2号线,但长远肯定是1号线

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2012-6-18
发表于 2012-6-18 00:08:44 |显示全部楼层
果断一号线!一号线在呈贡的终点站是云南广播电视大学后面!那附近大学多的要死!再加上一号线经过市级行政中心,螺蛳湾(南部客运站)    SO一号线绝对人流量大!

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发表于 2012-7-1 09:46:35 |显示全部楼层
以近日6号线的景象来看,6号线一点也不输1、2号线啊,特别是二期工程完成后,诸位觉得呢?

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2012-2-6
发表于 2012-9-9 17:16:43 |显示全部楼层
2018年以前是2号线,以后就是1号线了!

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2007-1-12
发表于 2012-9-10 14:31:09 |显示全部楼层
官方给出的答案是:4号线。

也有道理,1号线和2号线在老城区会被公交分流很大部分客流。市区内,公交就算以后全部换成空调车出行成本也比地铁便宜。1号线虽说连接新老城区,但城市功能在相当一段时间内只会是老城区健全,新老城区没有互补之处。ZF有公车,商业客流有私家车和专车。短距离又有公交。换句话说,昆明地铁1号线的客流取决于呈贡新城CBD的建设和企业入驻情况。

4号线过的都是XX产业基地和开发区——底层工人——绝大多数没有私家车,又是些基本没有市政公路通达的地方——基本出行无法靠公交,又和L1+L2形成互补——连接新老城区——无需换成——接驳未来高铁车站。


不过:L1,L2,L3,L4,L5应该都差不多。
开行在春天的地铁

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发表于 2012-9-11 15:07:44 |显示全部楼层
昆明区总是很热闹呀。

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发表于 2012-9-12 00:34:38 |显示全部楼层
imaxman 发表于 2012-9-10 14:31
官方给出的答案是:4号线。

也有道理,1号线和2号线在老城区会被公交分流很大部分客流。市区内,公交就算 ...

我也在思考为什么ZF给出的是4号线,你说的有一定道理!
Je pense, donc je suis.

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发表于 2012-9-17 11:11:25 |显示全部楼层
应该是2号线

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发表于 2013-4-2 12:20:06 |显示全部楼层
有看过1号线已经装好的站牌的吗?大学城南——北部客运站!剩下的还需要多解释吗?

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